Poznámka: Na benzínových motoroch s objemom 1,2/1,4 litra okrem motora FSI nie je možné vykonávať žiadne kontroly teploty. Môžete len skontrolovať, či sa kolík termočlánku pri zahrievaní vysunie.
Demontujte termostat, pozrite si príslušnú kapitolu vyššie.
Zmerajte a zaznamenajte rozmer termostatu "a", pozri obrázok SX-1802.
Termostat zohrejte vo vodnom kúpeli. V tomto prípade by sa termostat nemal dotýkať stien vane.
Sledujte teplotu teplomerom.
Motor 1.4-I-PD-TDI:
- začiatok otvárania termostatického ventilu: približne +85°C;
- koniec otvárania termostatického ventilu: približne +105°C;
(Originál si môžete pozrieť na portáli VWMANUAL)
Motor 1,9 l SDI:
- začiatok otvárania termostatického ventilu: cca +86°C;
- údaje o konci otvárania termostatického ventilu: žiadne.
Po zahriatí termostatu na teplotu približne +100°C by mal byť rozmer "b" približne o 7 mm väčší ako rozmer "a". Úplný zdvih termostatického ventilu musí byť minimálne 7 mm.
Nainštalujte termostat, pozrite si príslušnú kapitolu vyššie.
Komentáre návštevníkov