Нататка: у бензінавага рухавіка з працоўным аб'ёмам 1,2-/1,4 л, акрамя рухавіка FSI, ніякіх тэмпературных праверак выканаць нельга. Можна толькі праверыць, ці высоўваецца пры награванні штыфт тэрмаэлемента.
Тэрмастат зняць, гл. адпаведны раздзел вышэй.
Вымераць і запісаць памер "а" тэрмастата, гл. малюнак SX-1802.
Нагрэць тэрмастат у ванначцы з вадой. Пры гэтым тэрмастат не павінен дакранацца сценак ванначкі.
Тэмпературу кантраляваць тэрмометрам.
Рухавік 1,4-I-PD-TDI:
- пачатак адкрыцця прыкладна клапана тэрмастата: прыкладна +85°C;
- канчатак адкрыцця прыкладна клапана тэрмастата: прыкладна +105°C;
Рухавік SDI з працоўным аб'ёмам 1,9 л:
- пачатак адкрыцця клапана тэрмастата: прыкладна +86°C;
- канчатак адкрыцця дадзеныя клапана тэрмастата: адсутнічаюць.
Пасля нагрэву тэрмастата да тэмпературы прыкладна +100°C памер "b" павінен быць больш памеру "а" прыкладна на 7 мм. Поўны ход клапана тэрмастата павінен складаць не менш за 7 мм.
Тэрмастат ўсталяваць, гл. адпаведную главу вышэй.
Каментары наведвальнікаў