Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Шаран 1 (1995-2000)

Сістэма змазкі дызельнага рухавіка — агульныя звесткі (VW Sharan 1)

  • Галоўная
  • Sharan
  • Шаран 1
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма змазкі дызельнага рухавіка — агульныя звесткі
            0


Рухавік змазваецца алеем, якое цыркулюе пад ціскам. Шасцёрчатая помпа размешчаны ў ніжняй частцы картэра. Алейны радыятар усталяваны пад алейным фільтрам. Алейны фільтр астуджаецца астуджальнай вадкасцю сістэмы астуджэння. Прывадная шасцярня алейнай помпы таксама прыводзіць у дзеянне вакуумная помпа.

Перапаўняць рухавік алеем нельга. Для дызельнага рухавіка гэта мае яшчэ большае значэнне, бо калі алей з рухавіка патрапіць у сістэму выпуску адпрацаваўшых газаў, можа быць пашкоджаны каталізатар. Таму заўсёды падушыце аб гэтым пры заліве алею ў рухавік. Лепш за ўсё наліваць столькі алею, каб пры праверцы яго колькасці ўзровень алею на маце размяшчаўся крыху ніжэй адзнакі "Мах". Пасля таго як вы праедзеце некалькі кіламетраў, зноў праверце ўзровень алею і пры неабходнасці падкарэктуйце яго.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Наступныя артыкулы
Зняцце і ўстаноўка алейнага картэра
Зняцце і ўстаноўка алейнай помпы
Рамонт алейнай помпы
Алейны фільтр — зняцце і ўстаноўка
Праверка ціску алею і яго замена
Алейны радыятар — зняцце і ўстаноўка


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Сістэма ўпырсквання дызельнага рухавіка Пасат B3 (1988-1993)
Сістэма папярэдняга напальвання дызельнага рухавіка. Агульная… Гольф 3 (1991-1997)
Сістэма змазкі Поло 3 (1995-2003)
Пуск дызельнага рухавіка Туарэг 1 (2002-2006)
Сістэма ўпырску паліва дызельнага рухавіка Тигуан 1 (2007-2015)
Сістэма змазкі рухавіка — апісанне канструкцыі Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Сістэма астуджэння дызельнага рухавіка 2,0 л BDJ Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 46 + 10 =

       



Шаран 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавіка 2.8 л (AAA)
  • Рамонт рухавіка 2.0 л (ADY)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.