Алейны фільтр — зняцце і ўстаноўка (VW Sharan 1)

Паводле прадпісанняў алейны фільтр варта мяняць пры кожнай замене алею. Бо алейны фільтр размешчаны ў галоўным струмені які праходзіць алею, т.е. праз яго працякае ўсё неабходнае для змазвання алей, то ён не можа быць закаркаваны якімі-небудзь адкладамі. Калі ж гэта ўсёткі адбываецца, то ў гэтым выпадку абводны клапан забяспечвае паступленне масла ў месцы змазкі, у гэтым выпадку, аднак, алей паступае ў нефільтраваным выглядзе.



Замяняць алейны фільтр варта ў адпаведнасці з рэкамендацыямі, прыведзенымі ў кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля. Для зняцця фільтра выкарыстоўвайце або здымнік алейнага фільтра (мал. 456), або прабіце адвёрткай корпус фільтра збоку і, дзейнічаючы адвёрткай як рычагом, адкруціце фільтр.





Калі з рухавіка здымаецца падстава фільтра, то пры зборцы варта ўсталяваць новую пракладку. Зацягніце ніт падставы фільтра момантам 25 Н·м. Не наносіце на пракладку ніякай змазкі. Спосаб мацавання алейнага фільтра паказаны на мал. 457.

Рэкамендацыі па ўстаноўцы фільтра напісаны на налепцы на корпусе фільтра.

Усталюеце на фільтр новае ўшчыльняльнае кольца, якое павінна быць лёгка змазана па перыметры. Накруціце новы фільтр рукой, не выкарыстоўваючы ніякай прылады для яго зацяжкі.

Заўвага. Калі пры зацяжцы фільтра вы скарыстаецеся адмысловым ключом, то пры наступнай замене масла можа атрымацца так, што вы з вялікай працай здолееце адкруціць стары фільтр.

Праверце ўзровень алею, і пры неабходнасці даліце алей у рухавік.

Пасля таго, як аўтамабіль праедзе некалькі кіламетраў, абавязкова праверце, ці не працякае алей праз месца злучэння фільтра з цокалем фільтра.