Ryż. 456. Używanie ściągacza filtra oleju
Filtr oleju należy wymieniać zgodnie z zaleceniami zawartymi w instrukcji obsługi pojazdu. Aby wyjąć filtr, użyj środka do usuwania filtrów oleju (Ryż. 456), lub użyj śrubokręta, aby przebić bok obudowy filtra i używając śrubokręta jako dźwigni, odkręć filtr.
Ryż. 457. Montaż filtra oleju: 1 - uszczelka podstawy filtra; 2 - podstawa filtra oleju; 3 - śruba, 25 Nm; 4 - pierścień uszczelniający; 5 - chłodnica oleju; 6 - nakrętka, 25 Nm; 7 - filtr oleju
Jeśli podstawa filtra zostanie zdjęta z silnika, podczas montażu należy założyć nową uszczelkę. Dokręcić śrubę podstawy filtra momentem 25 Nm. Nie nakładać smaru na uszczelkę. Sposób mocowania filtra oleju pokazano na rys. 457.
Zalecenia dotyczące montażu filtra podane są na naklejce na obudowie filtra.
Załóż nowy O-ring na filtr, który powinien być lekko nasmarowany na obwodzie. Przykręć nowy filtr ręcznie bez użycia narzędzi do dokręcania.
Notatka. Jeśli do dokręcania filtra użyjesz specjalnego klucza, to przy kolejnej wymianie oleju może się okazać, że stary filtr odkręcisz z dużym trudem.
Sprawdź poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnij olej w silniku.
Po przejechaniu przez samochód kilku kilometrów koniecznie sprawdź, czy olej nie wycieka przez połączenie filtra z podstawą filtra.
Komentarze gości