Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Rysunek elementów i zespołów napędu paska rozrządu znajduje się w rozdziale "1. Konserwacja" w opisie wymiany paska rozrządu dla odpowiednich silników (zobacz rysunek VC1.064).
Do pojazdów z kompresorem klimatyzacji
Wyjmowanie
1. Zdejmij obudowę dźwiękochłonną.
2. Zaznacz kierunek obrotu paska wielorowkowego.
3. Aby poluzować pasek wielorowkowy, należy obrócić napinacz kluczem w kierunku wskazanym strzałką.
4. Zamocuj element napinający za pomocą kołka blokującego.
5. Zdejmij pasek wielorowkowy.
Instalacja
Najpierw zamontuj pasek wielorowkowy na kole pasowym wału korbowego.
Na koniec naciągnij pasek na rolkę napinającą.
Dalszą instalację przeprowadza się w odwrotnej kolejności.
Uwaga!
- Przed montażem paska wielorowkowego należy upewnić się, że wszystkie podzespoły (generator, sprężarka klimatyzacji) bezpiecznie zamocowane.
- Przed montażem paska wielorowkowego należy upewnić się, że kierunek ruchu paska i jego położenie na kołach pasowych są prawidłowe.
Po zakończeniu pracy pamiętaj o uruchomieniu silnika i sprawdzeniu, czy pasek jest założony prawidłowo.
Informacje są zamieszczone na tej stronie internetowej: vwmanual
Komentarze gości