Wycofanie
Usuń ekran szumów. Zaznacz kierunek biegu paska klinowego.
Obróć klucz zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby napinacz mógł zostać zablokowany za pomocą wybijaka T10060 (Ryż. 2.2).
Zdejmij pasek wielorowkowy.
Instalacja
Przed zamontowaniem paska wieloklinowego sprawdź bezpieczne zamocowanie wszystkich jednostek (generator, sprężarka klimatyzacji, pompa łopatkowa).
Sprawdź, czy rolka odbiorcza łatwo się obraca.
Podczas zakładania paska wielorowkowego należy sprawdzić kierunek jazdy i prawidłowe osadzenie paska na kołach pasowych.
Poprowadź pasek wielorowkowy, jak pokazano na rysunku 2.3.
Uruchom silnik i sprawdź bieg paska.
Komentarze gości