Wycofanie
Odłącz akumulator.
Pociągnij w górę, aby zdjąć pokrywę silnika
Ryż. 7.37. Złącze wtykowe, zacisk sprężynowy i wąż ssący
Odłączyć złącze wtykowe 1, otworzyć zacisk sprężynowy 2 za pomocą szczypiec do zacisków sprężynowych i wyjąć wąż ssący 3 (Ryż. 7.37).
Ryż. 7.38. Śruba mocująca obudowę filtra powietrza
Wykręć śrubę mocującą obudowy filtra powietrza (Ryż. 7.38).
Ryż. 7.39. obudowa
Odblokuj zaczepy i zdejmij osłonę (Ryż. 7.39).
Ryż. 7.40. wąż filtra powietrza
Wyjmij wąż z obudowy filtra powietrza i wyjmij wąż (Ryż. 7.40).
Wyciągnij pokrywę filtra powietrza z mocowań i zdejmij ją.
Ryż. 7.27. Nasadka ochronna przekaźnika trakcji
Przesuń nasadkę ochronną w kierunku strzałki z przekaźnika trakcji (Ryż. 7.27).
Ryż. 7.28. Złącze wtykowe 50
Odkręcić przewód dodatni 1 i odłączyć złącze wtykowe zacisku 50 2 (Ryż. 7.28).
Ryż. 7.41. Górna śruba mocująca rozrusznika
Odkręć górną śrubę mocującą rozrusznika (Ryż. 7.41).
Ryż. 7.42. Dolna śruba mocująca rozrusznika
Wykręć dolną śrubę mocującą rozrusznika (Ryż. 7.42).
Wyjmij rozrusznik z komory silnika, podnosząc go.
Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na następujące kwestie.
Dokręcić połączenia zalecanymi momentami dokręcania.
Komentarze gości