Wycofanie
Odłącz akumulator.
Otwórz zacisk sprężynowy 1 za pomocą szczypiec do zacisków sprężynowych i odkręć śrubę mocującą 2.
Ryż. 7.33. wąż filtra powietrza
Odblokuj wąż 3 i wyjmij go z obudowy filtra powietrza (Ryż. 7.33).
Zdejmij obudowę filtra powietrza z prawej strony od gumowego wspornika do góry
Ryż. 7.34. Obudowa filtra powietrza
Wyjmij obudowę filtra powietrza z samochodu (Ryż. 7.34).
Ryż. 7.27. Nasadka ochronna przekaźnika trakcji
Przesuń nasadkę ochronną w kierunku strzałki z przekaźnika trakcji (Ryż. 7.27).
Ryż. 7.28. Złącze wtykowe 50
Odkręcić przewód dodatni 1 i odłączyć złącze wtykowe zacisku 50 2 (Ryż. 7.28).
Ryż. 7.35. uziemienia
Odkręć przewód uziemiający od śruby mocującej rozrusznik (Ryż. 7.35).
Ryż. 7.31. Górna śruba mocująca rozrusznika
Wykręć śrubę mocującą rozrusznik (Ryż. 7.31).
Usuń izolację akustyczną.
Odkręć nakrętkę mocującą 1 od dolnej śruby mocującej rozrusznika.
Ryż. 7.36. Uchwyt na drut
Usuń uchwyt drutu 2 (Ryż. 7.36).
Wykręć śrubę mocującą rozrusznik.
Wyjmij rozrusznik z dolnej części komory silnika.
Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na następujące kwestie.
Dokręcić połączenia zalecanymi momentami dokręcania.
Komentarze gości