Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Odłącz akumulator.
Rysunek 7.27. Osłona ochronna przekaźnika trakcyjnego
Zsunąć osłonę ochronną w kierunku strzałki od przekaźnika trakcyjnego (rysunek 7.27).
Rysunek 7.28. Zacisk przyłączeniowy wtyczki 50
[Oryginał artykułu jest zamieszczony na stronie internetowej www.VWManual.ru]
Odkręcić przewód dodatni 1 i rozłączyć złącze wtykowe zacisku 50 2 (rysunek 7.28).
Usuń izolację akustyczną.
Odkręć nakrętkę mocującą 1 z dolnej śruby mocującej rozrusznik.
Rysunek 7.29. Śruba montażowa i uchwyt na przewód
Zdejmij uchwyt przewodu 2 (rysunek 7.29).
Rysunek 7.30. Dolna śruba mocująca rozrusznik
Odkręć dolną śrubę mocującą rozrusznik (rysunek 7.30).
Rysunek 7.31. Górna śruba mocująca rozrusznik
Odkręć górną śrubę mocującą rozrusznik (rysunek 7.31).
Rysunek 7.32. Przewód uziemiający
Odkręcić nakrętkę mocującą przewód uziemiający 1 i odłożyć przewód uziemiający 1 na bok (rysunek 7.32).
Wyjmij rozrusznik z komory silnika, unosząc go ku górze.
Instalacja
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę poniższe uwagi.
Dokręć połączenia gwintowane zgodnie z podanymi momentami dokręcania.
Komentarze gości