Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Wyjmowanie i instalacja koła pasowego paska wielorowkowego z mechanizmem wolnego koła, producent Bosch (VW Passat B6)

  • Główna
  • Passat
  • Passat B6
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Wyjmowanie i instalacja koła pasowego paska wielorowkowego z mechanizmem wolnego koła, producent Bosch
            0


Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓

Wyjmowanie



Wyjmij generator trójfazowy.

Zamocuj generator w punktach mocowania w imadle.

Zdjąć osłonę ochronną z koła pasowego paska wielorowkowego z mechanizmem wolnego koła.

Za pomocą klucza płaskiego 17 mm zamontuj adapter na kole pasowym paska wielorowkowego z mechanizmem wolnego koła alternatora.

Rysunek 7.22. Montaż dyszy na wale generatora

Rysunek 7.22. Montaż dyszy na wale generatora


Włożyć dyszę adaptera M10 1 do wału generatora (rysunek 7.22).

Poluzuj połączenie gwintowane, obracając klucz dynamometryczny z nasadką w prawo, przytrzymując jednocześnie klucz płaski w ustalonej pozycji.

Przytrzymaj koło pasowe wolnym kołem ręką i obracaj wałem napędowym generatora, aż będzie można zdjąć koło pasowe.

Instalacja



Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę poniższe uwagi.

Najpierw należy ręcznie przykręcić koło pasowe paska wielorowkowego z mechanizmem wolnego koła, aż zatrzyma się na wale napędowym generatora.

Do montażu koła pasowego paska wielorowkowego z mechanizmem wolnego koła należy użyć klucza dynamometrycznego w następujący sposób:

Odblokuj końcówkę 1 i zdejmij ją z uchwytu 2.



Rysunek 7.23. Zaślepka

Rysunek 7.23. Zaślepka


Obrócić uchwyt 2 klucza dynamometrycznego o 180° i ponownie zamontować nasadkę (rysunek 7.23).

Ustawić nasadkę klucza dynamometrycznego na obrót w lewo.

Włóż dyszę adaptera M10 1 do wału generatora.

Przytrzymaj adapter za pomocą klucza płaskiego 17 mm.

Rysunek 7.24. Naciąganie koła pasowego paska wielorowkowego

Rysunek 7.24. Naciąganie koła pasowego paska wielorowkowego


Dokręć koło pasowe paska wielorowkowego z mechanizmem wolnego koła, obracając wał napędowy generatora w lewo za pomocą klucza dynamometrycznego (rysunek 7.24).

Dokręć połączenia stosując podane momenty obrotowe.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Orłow Dmitrij

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wyjmowanie i instalacja koła pasowego paska wielorowkowego bez mechanizmu wolnego koła
Wyjmowanie i instalacja generatora trójfazowego (silnik 1,6 l z wtryskiem)
Generator i jego pasek napędowy
Akumulator
Poszukiwanie miejsca zwarcia
Informacje ogólne o sprzęcie elektrycznym
Kolejne artykuły
Wyjmowanie i instalacja regulatora napięcia, producent Bosch
Wyjmowanie i instalacja rozrusznika (silnik 1.6 l FSI, automatyczna skrzynia biegów)
Wyjmowanie i instalacja rozrusznika (silnik 1.6L z wtryskiem, manualna skrzynia biegów)
Wyjmowanie i instalacja rozrusznika (silnik 2.0L TDI, skrzynia biegów DSG)


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wyjmowanie i zakładanie paska wielorowkowego Golf 4 (1997-2004)
Wyjmowanie i instalacja paska wielorowkowego silnika benzynowego… Polo 4 (2001-2009)
Wyjmowanie i instalacja paska wielorowkowego (silnik benzynowy… Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalacja rury wydechowej (pojazdy z napędem na… Tiguan 1 (2007-2015)
Wyjmowanie i instalacja koła zamachowego (samochód z manualną… Sharan 1 (1995-2000)
Wyjmowanie i instalacja koła zamachowego, wymiana uszczelnienia… Transporter T3 (1979-1992)
Wyjmowanie i zakładanie paska wielorowkowego Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 34 + 20 =

       



Passat B6 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy 1.6L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Silnik benzynowy 2.0L
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Silnik wysokoprężny 2.0L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik 8 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
  • System sterowania «Mono-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • System sterowania «Simos»
  • Silnik 16 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
  • System sterowania «KE-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Cyfrowy system sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Przekładnia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dotyczące jazdy
  • Instrukcje konserwacji
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku benzyny
  • Diesla silnik
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • Obwody elektryczne
Passat B2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik FZ
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia czterobiegowa
  • Skrzynia pięciobiegowa
  • Skrzynia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.