Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Szabadonfutó mechanizmusú poli ékszíjtárcsa eltávolítása és beszerelése, Bosch gyártó (VW Passat B6)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B6
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Szabadonfutó mechanizmusú poli ékszíjtárcsa eltávolítása és beszerelése, Bosch gyártó
            0


Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



Távolítsa el a háromfázisú generátort.

Rögzítse a generátort a rögzítési pontokon egy satuban.

Távolítsa el a védősapkát a poli ékszíjtárcsáról a szabadonfutó mechanizmussal.

Szerelje fel az adaptert egy 17 mm-es villáskulccsal a poli ékszíjtárcsára a generátor szabadonfutó mechanizmusával.

7.22. ábra. A fúvóka felszerelése a generátor tengelyére

7.22. ábra. A fúvóka felszerelése a generátor tengelyére


Helyezze be az M10 1 adapterfúvókát a generátor tengelyébe (7.22. ábra).

Lazítsa meg a menetes csatlakozást úgy, hogy a nyomatékkulcsot a foglalattal jobbra fordítja, miközben a villáskulcsot rögzített helyzetben tartja.

Fogja meg a szabadonfutó szíjtárcsát a kezével, és forgassa el a generátor hajtótengelyét, amíg el nem tudja távolítani a szíjtárcsát.

Telepítés



A telepítés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.

Először kézzel csavarja be a poli ékszíjtárcsát a szabadonfutó mechanizmussal, amíg meg nem áll a generátor hajtótengelyén.

Nyomatékkulcsot kell használni a szabadonfutó mechanizmusú poli ékszíjtárcsa felszereléséhez az alábbiak szerint:

Oldja ki a végcsatlakozót 1, és vegye le a fogantyúról 2.



7.23. ábra. Végsapka

7.23. ábra. Végsapka


Fordítsa el a nyomatékkulcs fogantyúját 2 180°-kal, és helyezze vissza az aljzat-tartozékot (7.23. ábra).

Állítsa a nyomatékkulcs foglalatát balra forgásra.

Helyezze be az M10 1 adapterfúvókát a generátor tengelyébe.

Fogja meg az adaptert egy 17 mm-es villáskulccsal.

7.24. ábra. A poli ékszíjtárcsa meghúzása

7.24. ábra. A poli ékszíjtárcsa meghúzása


[Az eredeti szöveg megtalálható a portálon vwmanual]

Húzza meg a poli ékszíjtárcsát a szabadonfutó mechanizmussal úgy, hogy a generátor hajtótengelyét nyomatékkulccsal balra forgatja (7.24. ábra).

Húzza meg a csatlakozásokat a megadott nyomatékkal.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Orlov Dmitrij

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Szabadonfutó mechanizmus nélküli poli ékszíjtárcsa eltávolítása és beszerelése
Háromfázisú generátor ki- és beszerelése (1,6 literes motor befecskendezéssel)
Generátor és hajtószíja
Akkumulátor
Rövidzárlat helyének keresése
Általános tudnivalók az elektromos berendezésekről
Következő cikkek
Feszültségszabályozó ki- és beszerelése, Bosch gyártó
Az önindító ki- és beszerelése (1,6 l FSI motor, automata sebességváltó)
Az önindító ki- és beszerelése (1,6 literes motor befecskendezéssel, kézi sebességváltó)
Az önindító ki- és beszerelése (2.0L TDI motor, DSG váltó)


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
A generátor eltávolítása és beszerelése Golf 1 (1974-1984, benzin)
A vezérműtengely házának eltávolítása és beszerelése Polo 3 (1995-2003)
Poli ékszíj ki- és beszerelése (4,2 literes benzinmotor) Touareg 1 (2002-2006)
Az üzemanyagszint-érzékelő eltávolítása és beszerelése Tiguan 1 (2007-2015)
A sebességváltó eltávolítása és beszerelése a motorból Sharan 1 (1995-2000)
A hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő érzékelőjének eltávolítása és… Transporter T3 (1979-1992)
Az időzítő rotor eltávolítása és beszerelése Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 39 + 35 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.