Naprawa silnika samochodu Volkswagen Passat B5
Specyfikacja silnika
Silniki benzynowe Model silnika 1,6 1,6 1,8 1,8T 2,3 2,8 30V Kod silnika ADP AHL ADR AEB AGZ ACK/ALG Czas realizacji od – do 10/96 – 10/96 – 10/96 – 10/96 – 10/96 – 10/96 –...
Jeść 1 komentarz
Silniki benzynowe Model silnika 1,6 1,6 1,8 1,8T 2,3 2,8 30V Kod silnika ADP AHL ADR AEB AGZ ACK/ALG Czas realizacji od – do 10/96 – 10/96 – 10/96 – 10/96 – 10/96 – 10/96 –...
Jeść 1 komentarz
Projekt silnika
Samochody PASSAT są wyposażone w silniki cztero-, pięcio- i sześciocylindrowe. W silnikach czterocylindrowych cylindry umieszczone są w jednej płaszczyźnie, a w silnikach...
Samochody PASSAT są wyposażone w silniki cztero-, pięcio- i sześciocylindrowe. W silnikach czterocylindrowych cylindry umieszczone są w jednej płaszczyźnie, a w silnikach...
Dolna osłona przeciwbryzgowa komory silnika
Dolna osłona przeciwbryzgowa komory silnika (wszystkie silniki) 1 - wkręt samogwintujący (3 szt.), 2 - przednia część błotnika, 3 - wkręty samogwintujące (3 szt.), 4 - tylna część...
Dolna osłona przeciwbryzgowa komory silnika (wszystkie silniki) 1 - wkręt samogwintujący (3 szt.), 2 - przednia część błotnika, 3 - wkręty samogwintujące (3 szt.), 4 - tylna część...
Wyjmowanie i instalacja paska rozrządu w silnikach benzynowych
Napięcie paska rozrządu w czterocylindrowych silnikach benzynowych zapewnia automatyczny napinacz rolkowy, który utrzymuje optymalne napięcie paska, co przekłada się na dłuższą...
Napięcie paska rozrządu w czterocylindrowych silnikach benzynowych zapewnia automatyczny napinacz rolkowy, który utrzymuje optymalne napięcie paska, co przekłada się na dłuższą...
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindrów silników 1.6-I i 1.8-I
Głowica cylindra silnika 1.8-I 1 - korek wlewu oleju, 2 - nakrętka mocująca pokrywę głowicy cylindra, 10 Nm, 3 - pokrywa głowicy cylindra, 4 - uszczelka. Podczas montażu uszczelki...
Głowica cylindra silnika 1.8-I 1 - korek wlewu oleju, 2 - nakrętka mocująca pokrywę głowicy cylindra, 10 Nm, 3 - pokrywa głowicy cylindra, 4 - uszczelka. Podczas montażu uszczelki...
Sprawdzanie hydraulicznych popychaczy zaworów
Prawidłowy luz zaworowy jest bardzo ważny, gdyż w dużej mierze decyduje o wydajności silnika. Jeżeli luzy zaworowe są zbyt duże, silnik będzie pracował głośniej, a jego wydajność...
Prawidłowy luz zaworowy jest bardzo ważny, gdyż w dużej mierze decyduje o wydajności silnika. Jeżeli luzy zaworowe są zbyt duże, silnik będzie pracował głośniej, a jego wydajność...
Naprawa głowicy cylindra
Demontaż 1. Zdejmij głowicę cylindra. 2. Odkręć i zdejmij kolektor dolotowy i wydechowy. 3. Zdejmij wałki rozrządu i popychacze hydrauliczne. 4. Za pomocą specjalnego urządzenia...
Demontaż 1. Zdejmij głowicę cylindra. 2. Odkręć i zdejmij kolektor dolotowy i wydechowy. 3. Zdejmij wałki rozrządu i popychacze hydrauliczne. 4. Za pomocą specjalnego urządzenia...
Napęd rozrządu
Mechanizm napędu rozrządu 1 - koło zębate wałka rozrządu; 2 - wirnik impulsowy do czujnika Halla; 3 - śruba mocująca koło zębate wałka rozrządu, 10 Nm. Przed wkręceniem śruby...
Mechanizm napędu rozrządu 1 - koło zębate wałka rozrządu; 2 - wirnik impulsowy do czujnika Halla; 3 - śruba mocująca koło zębate wałka rozrządu, 10 Nm. Przed wkręceniem śruby...
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra silnika 2.3-I-VR5
Zespół głowicy cylindra do silnika 2.3-I-VR5 1 - górna część kolektora dolotowego. Górną część kolektora dolotowego najpierw mocuje się do dolnej części kolektora dolotowego, a...
Zespół głowicy cylindra do silnika 2.3-I-VR5 1 - górna część kolektora dolotowego. Górną część kolektora dolotowego najpierw mocuje się do dolnej części kolektora dolotowego, a...
Wyjmowanie i instalacja paska zębatego silnika Diesla
Napęd rozrządu silnika Diesla 1 - zacisk montażowy; 2 - Górna obudowa paska rozrządu; 3 - pasek zębaty. Przed zdjęciem paska rozrządu należy oznaczyć go strzałką wskazującą...
Napęd rozrządu silnika Diesla 1 - zacisk montażowy; 2 - Górna obudowa paska rozrządu; 3 - pasek zębaty. Przed zdjęciem paska rozrządu należy oznaczyć go strzałką wskazującą...
Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra silnika Diesla
Głowica cylindra silnika diesla 1.9-I-TDI 1 - pokrywa głowicy cylindra; 2 - korek wlewu oleju. Jeśli pokrywa nie jest szczelna, należy wymienić uszczelkę; 3 - uszczelka. Jeśli...
Głowica cylindra silnika diesla 1.9-I-TDI 1 - pokrywa głowicy cylindra; 2 - korek wlewu oleju. Jeśli pokrywa nie jest szczelna, należy wymienić uszczelkę; 3 - uszczelka. Jeśli...
Wyjmowanie i instalacja paska rozrządu silnika 2.8-I-V6
Mechanizm napinacza paska rozrządu w silniku 2.8-I-V6 1 - rolka napinająca pasek rozrządu, 2 - dźwignia napinająca, 3 - element napędowy mechanizmu naciągowego Nakaz wykonania 1....
Mechanizm napinacza paska rozrządu w silniku 2.8-I-V6 1 - rolka napinająca pasek rozrządu, 2 - dźwignia napinająca, 3 - element napędowy mechanizmu naciągowego Nakaz wykonania 1....
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra silnika 2.8-I-V6
Głowice cylindrów w silniku 2,8 l 1 - blok cylindrów, 2 - uszczelka głowicy cylindra, 3 - pierścień uszczelniający, 4 - głowica cylindra, 5 - śruba mocująca głowicę cylindra, 6 -...
Głowice cylindrów w silniku 2,8 l 1 - blok cylindrów, 2 - uszczelka głowicy cylindra, 3 - pierścień uszczelniający, 4 - głowica cylindra, 5 - śruba mocująca głowicę cylindra, 6 -...
Sprawdzanie stopnia sprężania w cylindrach silnika
Używanie testera kompresji do sprawdzania kompresji w cylindrach silnika Diesla Stan silnika można sprawdzić mierząc ciśnienie sprężania w cylindrach silnika. Jeżeli kontrola ta...
Używanie testera kompresji do sprawdzania kompresji w cylindrach silnika Diesla Stan silnika można sprawdzić mierząc ciśnienie sprężania w cylindrach silnika. Jeżeli kontrola ta...
Sprawdzanie silnika za pomocą miernika podciśnienia
Podstawowe położenia i wahania wskazówki podciśnienia podczas diagnostyki usterek silnika Za pomocą miernika podciśnienia można uzyskać informacje o stanie silnika i określić, czy...
Podstawowe położenia i wahania wskazówki podciśnienia podczas diagnostyki usterek silnika Za pomocą miernika podciśnienia można uzyskać informacje o stanie silnika i określić, czy...
Wyjmowanie i zakładanie paska wielorowkowego
Układ pasowy w czterocylindrowych silnikach benzynowych 1 - napinacz paska, 2 - generator, 3 - wentylator, 4 - pompa wodna, 5 - pompa wspomagania układu kierowniczego, 6 - pasek...
Układ pasowy w czterocylindrowych silnikach benzynowych 1 - napinacz paska, 2 - generator, 3 - wentylator, 4 - pompa wodna, 5 - pompa wspomagania układu kierowniczego, 6 - pasek...
Ogólne zalecenia dotyczące olejów silnikowych
Lepkość oleju Lepkość olejów silnikowych Lepkość charakteryzuje płynność oleju. W zależności od temperatury olej ma tendencję do tracenia płynności. W miarę wzrostu temperatury...
Lepkość oleju Lepkość olejów silnikowych Lepkość charakteryzuje płynność oleju. W zależności od temperatury olej ma tendencję do tracenia płynności. W miarę wzrostu temperatury...
Obieg oleju w silniku
1 - kanał doprowadzający olej do głowicy cylindra, 2 - główny przewód olejowy, 3 - rozpylanie oleju do chłodzenia tłoków, 4 - przepływ oleju w filtrze oleju, 5 - wymiennik ciepła...
1 - kanał doprowadzający olej do głowicy cylindra, 2 - główny przewód olejowy, 3 - rozpylanie oleju do chłodzenia tłoków, 4 - przepływ oleju w filtrze oleju, 5 - wymiennik ciepła...
Sprawdzanie ciśnienia oleju i czujnika ciśnienia oleju
Manometr służący do sprawdzania ciśnienia oleju silnikowego i działania czujnika ciśnienia oleju A - czujnik ciśnienia oleju, 3 - przewód uziemiający manometru Jeżeli podczas...
Manometr służący do sprawdzania ciśnienia oleju silnikowego i działania czujnika ciśnienia oleju A - czujnik ciśnienia oleju, 3 - przewód uziemiający manometru Jeżeli podczas...
Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej
Elementy układu smarowania silników cztero- i pięciocylindrowych, z wyjątkiem silnika 1.6-I o indeksie AHL 1 - pierścień uszczelniający. W przypadku uszkodzenia należy zastosować...
Elementy układu smarowania silników cztero- i pięciocylindrowych, z wyjątkiem silnika 1.6-I o indeksie AHL 1 - pierścień uszczelniający. W przypadku uszkodzenia należy zastosować...
Uruchamianie silnika po większych naprawach
Nakaz wykonania 1. Po zamontowaniu silnika w komorze silnika pojazdu należy sprawdzić poziom oleju silnikowego i płynu chłodzącego. Sprawdź, czy wszystkie wcześniej zdemontowane...
Nakaz wykonania 1. Po zamontowaniu silnika w komorze silnika pojazdu należy sprawdzić poziom oleju silnikowego i płynu chłodzącego. Sprawdź, czy wszystkie wcześniej zdemontowane...
Główne usterki przy uruchamianiu silnika
Trudności z uruchomieniem silnika lub silnik nie uruchamia się Przyczyna Metoda eliminacji Nieprawidłowe czynności przy uruchamianiu silnika benzynowego Zaciągnij hamulec ręczny i...
Trudności z uruchomieniem silnika lub silnik nie uruchamia się Przyczyna Metoda eliminacji Nieprawidłowe czynności przy uruchamianiu silnika benzynowego Zaciągnij hamulec ręczny i...
Główne usterki układu smarowania
Przyczyna Metoda eliminacji Po włączeniu zapłonu kontrolka ciśnienia oleju nie zapala się Czujnik ciśnienia oleju jest uszkodzony Po włączeniu zapłonu odłącz złącze elektryczne od...
Przyczyna Metoda eliminacji Po włączeniu zapłonu kontrolka ciśnienia oleju nie zapala się Czujnik ciśnienia oleju jest uszkodzony Po włączeniu zapłonu odłącz złącze elektryczne od...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Silnik i systemy: Silnik 1.1/1.3 Volkswagen Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Silnik i systemy: Silniki benzynowe 1.4 (V16) Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Silnik i systemy: Silnik benzynowy 3,2 l Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Silnik i systemy: Silnik benzynowy 1.4 CAVA Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Silnik i systemy: Naprawa silnika Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Silniki benzynowe 1,6 l: Naprawa silnika Volkswagen Caddy 3 (2003-2010)
Silnik i systemy: Silnik 1.1/1.3 Volkswagen Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Silnik i systemy: Silniki benzynowe 1.4 (V16) Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Silnik i systemy: Silnik benzynowy 3,2 l Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Silnik i systemy: Silnik benzynowy 1.4 CAVA Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Silnik i systemy: Naprawa silnika Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Silniki benzynowe 1,6 l: Naprawa silnika Volkswagen Caddy 3 (2003-2010)
Passat B6
Passat B5
Passat B4
Passat B3
Passat B2
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik benzynowy 1.6L
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wtrysku paliwa
- Silnik benzynowy 2.0L
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układy paliwowe i wydechowe
- Silnik wysokoprężny 2.0L
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układy paliwowe i wydechowe
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Koła i opony
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Zarządzanie silnikiem
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Koła i opony
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i osłony
- Wentylacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Dane techniczne
- Silnik 8 zaworowy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
- System sterowania «Mono-Motronic»
- System sterowania «Digifant»
- System sterowania «Simos»
- Silnik 16 zaworowy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
- System sterowania «KE-Motronic»
- System sterowania «Digifant»
- Diesla silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i sterowania
- Układ turbodoładowania
- Cyfrowy system sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Przekładnia hydromechaniczna
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Wskazówki dotyczące jazdy
- Instrukcje konserwacji
- Dane techniczne
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wtrysku benzyny
- Diesla silnik
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- System oświetleniowy
- Sprzęt i urządzenia
- Układ wycieraczek
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- 4-cylindrowy silnik FZ
- Silniki 4-cylindrowe
- Silniki 5-cylindrowe
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia czterobiegowa
- Skrzynia pięciobiegowa
- Skrzynia hydromechaniczna
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

