Dolny błotnik komory silnika (wszystkie silniki)
- 1 - wkręt samogwintujący (3 szt.),
- 2 - przednia część błotnika,
- 3 - wkręt samogwintujący (3 szt.),
- 4 - tył błotnika,
- 5 - wkręty samogwintujące (5 sztuk.),
- 6 - mocowanie okładziny,
- 7 - śruba (2 szt.),
- 8 - wspornik z nakrętką (2 szt.),
- 9 - wspornik z nakrętką (3 szt.),
- 10 - szpilka (4 rzeczy.),
- 11 - obudowa,
- 12 - amortyzator,
- 13 - wspornik
Wycofanie
1. Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach.
2. Wykręć wkręty samogwintujące mocujące dolny błotnik silnika.
3. Obróć o 180°i wyjmij kołki blokujące.
4. Zdejmij przednią i tylną część błotnika silnika, jeśli jest na wyposażeniu.
Instalacja
1. Zamontować błotnik silnika i zabezpieczyć go wkrętami samogwintującymi, dokręcając je momentem 20 Nm.
2. Włóż kołki blokujące i obróć je o 180°.
3. Opuść samochód.
Komentarze gości