Główne usterki przy uruchamianiu silnika (VW Passat B5)

Trudności z uruchomieniem silnika lub silnik nie uruchamia się

Przyczyna	Metoda eliminacji
Nieprawidłowe czynności przy uruchamianiu silnika benzynowego	Zaciągnij hamulec ręczny i naciśnij sprzęgło. W modelach z automatyczną skrzynią biegów ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu P lub N. Przekręć kluczyk w stacyjce, aby uruchomić silnik. Po uruchomieniu silnika zwolnij kluczyk. Nie naciskaj pedału gazu. Możesz ruszyć w trasę od razu po uruchomieniu silnika, nawet zimą. Jeżeli po 10 sekundach od uruchomienia silnika za pomocą rozrusznika, silnik nie uruchomi się, należy przerwać proces uruchamiania silnika i powtórzyć go po upływie co najmniej 30 sekund. Kilka kolejnych prób uruchomienia silnika może spowodować uszkodzenie katalizatora, gdyż niespalone paliwo przedostaje się do układu wydechowego i osadza się na ogniwach katalizatora. Przy uruchamianiu gorącego silnika, po jego uruchomieniu, należy lekko nacisnąć pedał przyspieszenia.
Nieprawidłowy rozruch silnika diesla	Rozruch silnika przy temperaturze powietrza poniżej +5°C. Ustaw dźwignię selektora w pozycji P lub N. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji 2 i po zgaśnięciu kontrolki podgrzewania silnika uruchom silnik, ale nie naciskaj pedału przyspieszenia. Jeżeli silnik nie uruchomi się, rozgrzej go ponownie i spróbuj uruchomić go jeszcze raz. Podczas procesu podgrzewania silnika wysokoprężnego należy wyłączyć wszystkie zbędne odbiorniki prądu. W przypadku uruchamiania silnika przy temperaturze powietrza powyżej +5°C nie ma potrzeby podgrzewania silnika.
Niski stopień sprężania w cylindrach silnika	Wymień uszczelkę głowicy cylindra lub przeprowadź remont kapitalny silnika.