Wyjmowanie i instalacja wału napędowego z wewnętrznym przegubem trójnogu typu AAR3300I (włożonego do skrzyni biegów) (VW Tiguan 1)

Odkręć śrubę piasty. Zdejmij koło. Zdejmij dolną obudowę izolującą hałas. Odkręć nakrętki "strzałkowe". Odłącz dźwignię trójkątną od sworznia kulowego, a tym samym od zwrotnicy. Wyjmij wał napędowy z piasty koła i przymocuj go do nadwozia.



Zamontuj klin -T10161- pomiędzy obudową przekładni a przegubem trójnogu. Wypchnij wewnętrzny przegub homokinetyczny ze skrzyni biegów za pomocą uderzenia młotkiem w klin "T10161". Wyjmij wał napędowy.

Instalacja

Zamontuj nowy pierścień ustalający w rowku wielowypustowego końca połączenia. Włóż koniec przegubu do otworu wielowypustowego skrzyni biegów. Wsuń wał napędowy do stawu aż do oporu. Następnie należy "wcisnąć" wielowypustowy koniec połączenia w wielowypustowy otwór skrzyni biegów. Aby to zrobić, należy najpierw wyrównać ich wypusty, a następnie przesuwając zawias wzdłuż wypustów, należy go mocno "wcisnąć" w otwór wypustu skrzyni biegów. Przed wciśnięciem, wielowypustowy koniec połączenia musi być wystarczająco głęboki, aby wejść w wielowypustowy otwór skrzyni biegów.

Instrukcje: Używanie młotka lub innych narzędzi udarowych jest surowo zabronione!

Sprawdź prawidłowość dopasowania pierścienia ustalającego przegubu w skrzyni biegów, wyciągając go ze skrzyni biegów.

Uwaga: Podczas wykonywania tej kontroli należy ciągnąć wyłącznie za element obrotowy, a nie za wał napędowy.

Wsuń wielowypustową końcówkę zewnętrznego przegubu homokinetycznego tak głęboko, jak to możliwe, w wielowypustowy otwór piasty koła. Przykręć przegub kulowy do trójkątnej dźwigni ze "strzałką".

Instrukcje: Sprawdź, czy but nie jest uszkodzony lub załamany.

Zamontuj dolną obudowę izolacji akustycznej. Dokręć śrubę piasty.

Instrukcje: Samochód nie powinien stać na kołach, w przeciwnym razie łożyska kół ulegną uszkodzeniu.

Zamontuj koło i dokręć śruby mocujące.

Momenty dokręcania

Przegub kulowy do dźwigni trójkątnej. Używaj wyłącznie nowych nakrętek	60 Nm
Wał napędowy do piasty "śruba z łbem dwunastokątnym". Stosować wyłącznie nową śrubę	70 Nm i obrót o 90°