- 1 - Amortyzator
- 2 - Śruba imbusowa, koniec śruby musi być skierowany w kierunku jazdy, wymieniać po każdym wykręceniu
- 3 - Przedni lewy czujnik prędkości -G47-, przedni prawy czujnik prędkości -G45- można sprawdzić w trybie wyszukiwania usterek za pomocą - Systemu diagnostyki pojazdu, pomiarów i informacji VAS 5051. Przed zamontowaniem czujnika prędkości oczyść otwór i nałóż trochę smar -G 000 650-
- 4 - Śruba z gniazdem sześciokątnym, M6x16, 8 Nm
- 5 - Końcówka drążka kierowniczego
- 6 - Piasta koła z łożyskiem (zespół łożyskowy), pierścień magnetyczny do obsługi czujnika ABS jest wbudowany w piastę koła, różne wykonania
- 7 - Nakrętka, M12x1,5, 50 Nm, samozabezpieczająca, wymienić po każdym demontażu
- 8 - Tarcza hamulcowa, wentylowana
- 9 - Śruba 70 Nm i dokręcenie o 90°, wymiana po każdym odkręceniu, przy odkręcaniu i dokręcaniu śrub samochód nie może stać na kołach
- 10 - Śruba
- 11 - Śruba, M6x12, 12 Nm
- 12 - Tarcza
- 13 - Zwrotnica z zaciskiem hamulca przykręcanym, po wymianie zwrotnicy należy sprawdzić zbieżność kół
- 14 - Śruba imbusowa, M12x1,5x45, 70 Nm i dokręcić o 90°, wymienić po każdym wykręceniu
- 15 - Wał napędowy
- 16 - Nakrętka, M12x1,5x80, 70 Nm i dokręcić o 90°, samoblokująca, wymienić po każdym demontażu
Komentarze gości