- 1 - Амортизаторна стійка
- 2 - Гвинт із внутрішнім багатогранником, кінець гвинта повинен бути спрямований у напрямку руху, замінювати після кожного зняття
- 3 - Передній лівий датчик числа обертів "G47", передній правий датчик числа обертів "G45", можна перевірити в режимі Відомий пошук несправностей за допомогою - Система діагностики, вимірювання та інформації автомобіля VAS 5051. Перед встановленням датчика числа обертів очистити отвір і нанести трохи пластичної0
- 4 - Болт із внутрішнім шестигранником, М6х16, 8 Нм
- 5 - Наконечник кермової тяги
- 6 - Ступиця колеса з підшипником (підшипниковий вузол), магнітне кільце для роботи датчика ABS вбудоване в маточину колеса, різне виконання
- 7 - Гайка, М12х1, 5, 50 Нм, самостопорящ., Замінювати після кожного зняття
- 8 - Гальмівний диск, вентильований
- 9 - Болт, 70 Нм і довернути на 90°, замінювати після кожного зняття, при відвертанні та затягуванні болтів автомобіль не повинен стояти на колесах
- 10 - Болт
- 11 - Болт, М6х12, 12 Нм
- 12 - Щиток
- 13 - Поворотний кулак з гальмівною скобою, що пригвинчується, після заміни поворотного кулака необхідно перевірити кути установки коліс
- 14 - Гвинт із внутрішнім багатогранником, М12х1,5х45, 70 Нм і довернути на 90°, замінювати після кожного зняття
- 15 - Привідний вал
- 16 - Гайка, М12х1, 5х80, 70 Нм і довернути на 90°, самостопорящ., Замінювати після кожного зняття
Коментарі відвідувачів