Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Тигуан 1 (2007-2015)

Ослаблення та затяжка ступичного болта з дванадцятигранною головкою (VW Tiguan 1)

  • Головна
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Ослаблення та затяжка ступичного болта з дванадцятигранною головкою
            0


Зміст: Відкручування ступичного болта з…↓ Затягування болта з…↓
Після ослаблення ступичного болта слід виключити навантаження на підшипники. В іншому випадку підшипник може бути пошкоджений під дією ваги автомобіля, що призведе до скорочення терміну його служби. Тому необхідно діяти в такий спосіб. Порядок дій під час відвертання ступичного болта з дванадцятигранною головкою. Забороняється пересувати авто без встановлених приводних валів, т.к. у цьому випадку ушкоджується підшипник маточини колеса. Якщо, проте, автомобіль необхідно пересунути, дотримуватись наступного порядку дій. Встановити замість приводного валу зовнішній ШРУС. Затягнути ступичний болт моментом 120 Нм.

Відкручування ступичного болта з дванадцятигранною головкою



Якщо автомобіль стоїть на колесах, ступичний болт із дванадцятигранною головкою можна відвернути максимум на 90°, інакше може бути пошкоджений підшипник маточини. Використовувати торцевий ключ 24 мм "Т10361". Підняти автомобіль так, щоб колеса вивісилися. Натиснути на гальмо педаль. Викрутити болт із дванадцятигранною головкою "стрілка".

Якщо автомобіль стоїть на колесах, ступичний болт із дванадцятигранною головкою можна відвернути…


Затягування болта з дванадцятигранною головкою



Використовувати новий болт із дванадцятигранною головкою.



Інструкція: До затягування ступичних болтів колеса не повинні торкатися підлоги; в іншому випадку може бути пошкоджений підшипник маточини.


Натиснути на гальмо педаль. Затягнути болт із дванадцятигранною головкою моментом 70 Нм. Опустити автомобіль на колеса. Довернути болт із дванадцятигранною головкою ще на 90°.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Тарасов Іван

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Зняття та встановлення амортизаційної стійки
Влаштування аіортизаторної стійки
Деталі та вузли підшипникового вузла маточини колеса
Зняття та встановлення трикутного важеля та його опорного кронштейна
Зняття та встановлення кульової опори
Перевірка стану кульової опори
Наступні статті
Зняття та встановлення приводного валу з кульковим внутрішнім ШРУСом
Зняття та встановлення приводного валу з внутрішнім шарніром типу трипод AAR3300I (вдягається на півосьовий вал КП)
Зняття та встановлення приводного валу з внутрішнім шарніром типу трипод AAR3300I (вставляється в КП)
Приводні вали, що застосовуються
Теплозахисні екрани для приводних валів
Привідний вал із кульковим ШРУСом VL107


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Ослаблення/натяг зубчастого ременя Пасат B3 (1988-1993)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 46 + 24 =

       



Тигуан 1 
  • Загальна інформація
  • Характеристики
  • Огляд автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Двигун 1.4 BWK
  • Двигун 1.4 CAVA
  • Двигун 2.0 (бензин)
  • Двигун 2.0 (дизель)
  • Трансмісія
  • 6-ступінчаста МКПП 0A6
  • 6-ступінчаста АКПП 09M
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска (2х4)
  • Задня підвіска (4х4)
  • Пневмопідвіска
  • Колеса та диски
  • Гальмівна система
  • Рульовий механізм
  • Кузов
  • Зовнішнє обладнання
  • Внутрішнє обладнання
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Прилади та освітлення
  • Комунікаційні системи
  • Опалення та кондиціювання
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.