Slăbirea și strângerea șurubului butucului cu douăsprezece puncte (VW Tiguan 1)

După slăbirea șurubului butucului, sarcina pe rulmenții butucului trebuie eliminată. În caz contrar, rulmentul poate fi deteriorat de greutatea vehiculului, rezultând o durată de viață mai scurtă. Prin urmare, este necesar să acționați după cum urmează. Procedura pentru deșurubarea unui șurub de butuc cu douăsprezece laturi. Este interzisă deplasarea vehiculelor fără arbori de transmisie instalați, deoarece În acest caz, rulmentul butucului roții este deteriorat. Dacă, totuși, vehiculul trebuie mutat, urmați următoarea procedură. Instalați o articulație CV exterioară în locul arborelui de antrenare. Strângeți șurubul butucului la 120 Nm.

Scoaterea unui șurub de butuc cu douăsprezece puncte

Dacă vehiculul stă pe roți, șurubul butucului cu douăsprezece puncte poate fi slăbit cu maximum 90°, altfel rulmentul butucului poate fi deteriorat. Folosiți cheia tubulară de 24 mm "T10361". Ridicați mașina astfel încât roțile să fie suspendate. Apăsați pedala de frână. Deșurubați șurubul cu cap "săgeată" cu douăsprezece laturi.

Strângerea unui șurub cu cap cu douăsprezece puncte

Utilizați un șurub cu cap nou cu douăsprezece puncte.

Vizualizați articolul original pe resursă: www.VWmanual.ru

Instrucțiuni: Roțile nu trebuie să atingă podeaua înainte de a strânge șuruburile butucului; în caz contrar, rulmentul butucului poate fi deteriorat.

Apăsați pedala de frână. Strângeți șurubul cu cap cu douăsprezece puncte la un cuplu de 70 Nm. Coborâți mașina pe roți. Strângeți șurubul cu cap cu douăsprezece puncte încă 90°.