Deconectați cablul de împământare -2-. Deconectați conectorul -3-.
Scoateți cablajul de pe suporturile de pe longonul, astfel încât cablajul să poată fi îndepărtat împreună cu mecanismul de direcție.
Îndepărtați garnitura pentru picioare, pentru a face acest lucru, deșurubați piulițele -săgeți-.
Slăbiți șurubul -1- și îndepărtați cardanul -2- de pe arborele transmisiei de direcție. Scoateți roțile din față. Scoateți carcasa inferioară izolată fonic. Deconectați conectorul contorului de interval de service extins de pe baia de ulei.
Detașați suporturile pentru sistemul de evacuare -săgeți- de subcadru. Deconectați de la stabilizatorul suportului său.
Scoateți nucile -săgeți-. Slăbiți piulița de la capătul bielei de legătură cu câteva ture, dar nu o scoateți. Pentru a proteja firul, lăsați piulița filetată pe câteva fire de sus ale știftului.
Folosind extractorul de articulație sferică -3287A-, apăsați capătul tijei de legătură din articulația de direcție. Acum puteți deșuruba piulița.
Deconectați suportul inferior al unității de putere de la cutia de viteze. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile -13-. Fixați poziția subcadrului.
Puneți motorul și cricul cutiei de viteze -VAG 1383 A- sub cadru auxiliar. Așezați ceva între cricul VAG 1383 A și subcadru, de exemplu o scândură adecvată -1-.
Scoateți șuruburile -9- și -10- și coborâți ușor cadrul auxiliar. Asigurați-vă că cablurile electrice nu vor fi deteriorate. Coborâți încet motorul și cricul cutiei de viteze -VAG 1383 A- în timp ce ghidați cablajul mecanismului de direcție, astfel încât să nu se prindă de alte componente.
Fixați cadrul auxiliar la motor și cricul cutiei de viteze -VAG1383 A- folosind o curea adecvată.
Instalarea se face în ordine inversă. Instalați bateria cu suportul. Montați carcasa de izolare fonică inferioară și strângeți șuruburile, strângând cuplurile.
Cupluri de strângere
Suport pentru caroserie. Folosiți numai șuruburi noi | 70 Nm și strângeți cu 180° |
Stabilizator pentru subcadru. Folosiți numai șuruburi noi | 20 Nm și strângeți cu 90° |
Stabilizator stand. Folosiți numai nuci noi. Țineți știftul articulației sferice pe poliedrul interior | 65 Nm |
Capătul barei de legătură la articulația de direcție. Folosiți numai nuci noi | 50 Nm |
Rotulă la braț Utilizați numai piulițe noi | 60 Nm |
Cardan la arborele de direcție. Folosiți numai șuruburi noi | 30 Nm |
Momentele unei inhalări de șuruburi de fixare a unui subcadru la un corp
M12x1,5x90. Folosiți numai șuruburi noi | 70 Nm și strângeți cu 180° |
M12x1,5x100. Folosiți numai șuruburi noi | 70 Nm și strângeți cu 180° |
M12x1,5x110. Folosiți numai șuruburi noi | 70 Nm și strângeți cu 90° |
Cupluri de strângere pentru fixarea șuruburilor suportului inferior al unității de putere la cutia de viteze
M10x35. Folosiți numai șuruburi noi | 50 Nm și strângeți cu 90° |
M10x75. Folosiți numai șuruburi noi | 50 Nm și strângeți cu 90° |
M12x1,5x85. Folosiți numai șuruburi noi | 60 Nm și strângeți cu 90° |
Comentariile vizitatorilor