Садржај: Моменти затезања ↓ Моменти затезања за вијке за монтажу…↓ Моменти затезања за причвршћивање…↓
Уклоните батерију са држачем. Искључите кабл "1" из комуникационе јединице.
Искључите кабл за уземљење "2". Искључите конектор "3".
Уклоните свежањ ожичења са носача бочних елемената тако да се каблови могу уклонити заједно са управљачким механизмом.
Скините облогу простора за ноге тако што ћете одврнути навртке "стрелице".
Отпустите вијак "1" и уклоните кардански зглоб "2" са осовине управљачког механизма. Уклоните предње точкове. Уклоните доње кућиште за изолацију буке. Одвојите конектор бројача продуженог сервисног интервала на уљном кориту.
Одвојите носаче издувног система "стрелице" од подоквира. Одвојите подупираче стабилизатора од стабилизатора.
Одврните навртке "стрелице". Олабавите матицу англијске шипке за неколико окрета, али је немојте скидати. Да бисте заштитили навоје, оставите матицу зашрафљену на неколико горњих обртаја навоја игле.
Користећи извлакач кугличног зглоба "3287А", извуците крај шипке управљача из зглоба управљача. Сада можете одврнути матицу.
Одвојите доњи носач погонског склопа од мењача. Да бисте то урадили, одврните вијке "13". Поправите положај подоквира.
Уградите дизалицу за моторе и преносне јединице испод оквира -V.A.G 1383 А-. Ставите нешто између дизалице V.A.G 1383 А и подоквир, на пример, одговарајућа плоча "1".
Одврните завртње "9" и "10" и лагано спустите подоквир. Уверите се да електрични каблови нису оштећени. Полако спустите дизалицу мотора и мењача -V.A.G 1383 А-, водећи сноп ожичења управљачког механизма тако да се не закачи за друге јединице.
Причврстите подоквир на дизалицу мотора и мењача -VAG1383 А- коришћењем одговарајућег појаса.
Инсталација се врши обрнутим редоследом. Инсталирајте батерију помоћу држача. Уградите доње кућиште за изолацију буке и затегните завртње до момента затезања.
Моменти затезања
| Потпорни носач за тело. Користите само нове завртње | 70 Нм и окрените за 180° |
| Стабилизатор за подоквир. Користите само нове завртње | 20 Нм и окрените за 90° |
| Стабилизатор на носач. Користите само нове орахе. Држите иглу кугличног зглоба за унутрашњи шестоугао | 65 Нм |
| Крај англијске шипке до зглоба управљача. Користите само нове орахе | 50 Нм |
| Куглични зглоб и попречна кост Користите само нове навртке | 60 Нм |
| Кардански спој са вратилом управљача. Користите само нови вијак | 30 Нм |
Моменти затезања за вијке за монтажу потконструкције на каросерију
| M12к1.5к90. Користите само нове завртње | 70 Нм и окрените за 180° |
| М12к1.5к100. Користите само нове завртње | 70 Нм и окрените за 180° |
| M12к1.5к110. Користите само нове завртње | 70 Нм и окрените за 90° |
Моменти затезања за причвршћивање вијака доњег носача агрегата на мењач
| М10к35. Користите само нови вијак | 50 Нм и окрените за 90° |
| М10к75. Користите само нови вијак | 50 Нм и окрените за 90° |
| М12к1,5x85. Користите само нови вијак | 60 Нм и окрените за 90° |
Чланак је објављен на овој веб-сајту [vwmanual]
Коментари посетилаца