Odvojite kabel za uzemljenje "2". Odspojite konektor "3".
Uklonite kabelski svežanj s nosača bočnih nosača tako da se kabelski svežanj može ukloniti zajedno s prijenosnikom upravljača.
Uklonite oblogu prostora za noge tako da odvrnete matice "strelice".
Otpustite vijak "1" i uklonite kardanski zglob "2" s osovine prijenosnika upravljača. Skinite prednje kotače. Skinite donje kućište za izolaciju buke. Odvojite konektor brojača produljenih servisnih intervala na koritu ulja.
Odvojite nosače ispušnog sustava "strelice" od podokvira. Odvojite opruge stabilizatora od stabilizatora.
Odvijte matice "strelice". Otpustite maticu kraja spone za nekoliko okretaja, ali je nemojte uklanjati. Kako biste zaštitili navoje, ostavite maticu zavrnutu na gornjih nekoliko zavoja navoja zatika.
Koristeći izvlakač kuglastog zgloba "3287A", istisnite kraj poluge upravljača iz zgloba upravljača. Sada možete odvrnuti maticu.
(Informacije su objavljene na ovom resursu: VWMANUAL)
Odvojite donji nosač pogonskog sklopa od mjenjača. Da biste to učinili, odvrnite vijke "13". Popravite položaj podokvira.
Montirajte dizalicu za motore i jedinice prijenosa -VAG 1383 A- ispod pomoćnog okvira. Postavite nešto između dizalice VAG 1383 A i pomoćnog okvira, na primjer odgovarajuću ploču "1".
Odvijte vijke "9" i "10" i lagano spustite podokvir. Uvjerite se da električni kabeli nisu oštećeni. Polako spustite dizalicu motora i mjenjača -VAG 1383 A-, vodeći kabelski svežanj prijenosnika upravljača tako da se ne zakači za druge komponente.
Pričvrstite podokvir na dizalicu motora i mjenjača -VAG1383 A- pomoću odgovarajuće trake.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Ugradite bateriju s držačem. Ugradite donje kućište za zvučnu izolaciju i zategnite vijke na zatezni moment.
Zatezni momenti
| Potporni nosač za tijelo. Koristite samo nove vijke | 70 Nm i okrenite se za 180° |
| Stabilizator za podokvir. Koristite samo nove vijke | 20 Nm i okret za 90° |
| Stabilizator za nosač. Koristite samo nove matice. Držite klin kuglastog zgloba za unutarnji šesterokut | 65 Nm |
| Kraj spojne šipke prema zglobu upravljača. Koristite samo nove matice | 50 Nm |
| Kuglasti zglob do poprečnog nosača Koristite samo nove matice | 60 Nm |
| Kardanski zglob do osovine upravljača. Koristite samo novi vijak | 30 Nm |
Momenti pritezanja za pričvrsne vijke podokvira na karoseriju
| M12x1,5x90. Koristite samo nove vijke | 70 Nm i okrenite se za 180° |
| M12x1,5x100. Koristite samo nove vijke | 70 Nm i okrenite se za 180° |
| M12x1,5x110. Koristite samo nove vijke | 70 Nm i okrenite se za 90° |
Momenti pritezanja za pričvršćivanje vijaka donjeg nosača agregata na mjenjač
| M10x35. Koristite samo novi vijak | 50 Nm i okret za 90° |
| M10x75. Koristite samo novi vijak | 50 Nm i okret za 90° |
| M12x1,5x85. Koristite samo novi vijak | 60 Nm i okret za 90° |
Komentari posjetitelja