Садржај: Инсталација ↓ Моменти затезања ↓
Отпустите вијак главчине. Скините точак. Одврните шестоугаону матицу "стрелицу" стабилизатора од подупирача амортизера.

Одврните навртке "стрелице". Одвојите троугласту ручицу од кугличног зглоба и, сходно томе, од зглоба управљача. Уклоните спољни спој погонског вратила са главчине точка. Везати погонско вратило за тело жицом.
Упутство: Погонска осовина не сме да виси јер ће то оштетити унутрашњи зглоб.
Заврните куглични зглоб назад на попречну кост.

Дизалица за моторе и преносне јединице -V.A.G 1383 А - заједно са потпорним носачем "Т10149" причврстити за главчину са завртњем точка.

Отпустите вијак који повезује зглоб управљача и подупирач амортизера "стрелица".

Уметните одстојник "3424" у прорез на зглобу управљача.

Окрените га кључем са чегртаљком за 90° и извадите кључ из одстојника "3424". Руком притисните кочиони диск према подупирачу амортизера. У супротном, амортизер може да се искриви у отвору на зглобу управљача. Уклоните подупирач амортизера из отвора зглоба управљача тако што ћете га повући надоле. Управљачки зглоб се мора спустити помоћу дизалице за моторе и преносне јединице -V.A.G 1383 А - док се амортизер потпуно не уклони из отвора на зглобу управљача. Везати зглоб управљача за подоквир жицом. Уклоните дизалицу за моторе и преносне јединице -V.A.G 1383 А - испод зглоба управљача.
(Погледајте оригинални чланак на ресурсу: vwmanual.ru)
Само приликом скидања леве амортизере
Уклоните метлице брисача "1".
Све
Скините кућиште кутије за одвод воде. Отпустите шестоугаоне завртње горњег носача амортизера "стрелица" и скините подупирач амортизера.

Инсталација
Дизалица за моторе и преносне јединице -V.A.G 1383 А - заједно са потпорним носачем "Т10149" причврстити за главчину са завртњем точка. Уметните подупирач амортизера у зглоб управљача и причврстите га вијком са утичницом и новом навртком. Крај завртња са утичницом треба да буде окренут ка предњем делу возила. Уклоните одстојник "3424". Обе стрелице на горњем носачу стуба "стрела" морају бити усмерене паралелно са уздужном осом возила. Уклоните потпорну жицу са зглоба управљача.

Пажљиво подигните зглоб управљача помоћу дизалице све док се завртњи са "стрелицом" који повезују подупирач амортизера са чашом не могу ушрафити. Ако је потребно, користите мердевине, као што су мердевине, да завртите завртње -VAS 5085-. Затегните завртње који причвршћују горњи ослонац амортизера "стрелица". Уклоните носећи носач "Т10149". Затегните монтажни вијак амортизера у зглобу управљача "стрелица". Одврните навртке "стрелице". Уметните погонску осовину у главчину точка. Поставите куглични зглоб заједно са зглобом управљача на троугласту полугу. Заврните куглични зглоб на троугласту полугу "стрелица".
Упутства: Проверите да ли пртљажник има оштећења или прегиба.
Затегните вијак главчине.
Упутства: Аутомобил не би требало да стоји на точковима, иначе ће се лежајеви точкова оштетити.
Поставите поклопац кутије за одвод воде. Уградите руке брисача ветробранског стакла. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом. Уградите точак и затегните његове завртње за причвршћивање.
Моменти затезања
| Амортизер до зглоба управљача. Користите само нове орахе | 70 Нм и окрените за 90° |
| Амортизер се ослања на тело (до шоље). Користите само нове завртње | 15 Нм и окрените за 90° |
| Кугласти зглоб на троугласту полугу. Користите само нове орахе | 60 Нм |
| Стабилизациона шипка до шипке амортизера. Користите само нове орахе. Држите иглу кугличног зглоба за унутрашњи шестоугао | 65 Нм |
| Погонска осовина до главчине. Користите само нови вијак | 70 Нм и окренути за 90° |

Коментари посетилаца