Демонтажа
Ако се амортизер треба раставити, олабавите навртке на точку и осовини док су точкови на тлу.
Ставите аутомобил на постоље и уклоните точкове.
Одврните седиште кочнице и затегните га жицом на погодном месту без одвртања седишта са црева.
Одвојите самоблокирајућу окретну матицу и извуците куглични вијак.
Отпустите завртње прирубнице погонског вратила са унутрашње стране. У овом случају треба користити само одговарајући сет кључева, иначе ће се главе завртња оштетити.
Са унутрашње стране доњег попречног крака одврните завртањ који се налази на страни предње стране носача. Овај вијак се уклапа у рупу са навојем на унутрашњој страни попречног носача.
На полеђини попречне руке уклоните доњи завртањ.
Са доње стране попречног крака уклоните матицу стабилизатора. Да бисте то урадили, одвојите матицу и уклоните диск листа, као и гумени носач. Обратите пажњу на то како су оба дела постављена.
Овјес је сада причвршћен за унутрашњу страну мотора. Уклоните матицу која се налази на средини шипке амортизера. Међутим, пошто клипњача може да се окреће при томе, неопходно је држати је У аутомеханичарским радионицама «Волксваген» за ово користите посебан кључ (3186), међутим, можете покушати да користите имбус кључ и окасти кључ да олабавите матице. Амортизер ће се тада ослободити и може испасти.
Уклоните подупирач вешања и уклоните попречни крак са подоквира.
Уклоните горњу плочу
Инсталација
Унесите подупирач вешања у горње вешање; затегните матицу руком.
Користећи монтажну крагну, уметните предњу страну попречне руке у вођицу рама и гурните на задњу страну попречне руке.
Користећи одговарајући замах, поравнајте навојни канал са унутрашње стране попречне греде и отвора попречне руке; заврнути завртањ Заврнути завртањ само руком.
Уметните завртањ са доње стране у задњи носач попречне руке и такође га затегните руком.
Затегните матицу клипњаче у делу мотора; Момент затезања је 60 Нм. У исто време, штап треба чувати од окретања.
Причврстите стабилизатор.
Причврстите погонско вратило на мењач (заједно са арматурним плочама) и затегните завртње до момента затезања од 45 Нм. користећи одговарајући сет кључева.
Причврстите вучну шипку на руку кормила. Морају се користити нове самоконструирајуће матице. Затегните их обртним моментом од 35 Нм.
Спустите аутомобил на точкове. Пошто морате размишљати о фиксирању попречне руке, ставите предње точкове на рампу. Унутар аутомобила не сме бити додатног терета.
Оба завртња попречне руке (бочно и дно) затегните до обртног момента од 130 Нм
Затегните матицу погонског вратила на обртни момент од 265 Нм ако су точкови возила на тлу. Затегните завртње точкова на 110 Нм.
Коментари посетилаца