Demontaža
Ako amortizer treba rastaviti, otpustite matice kotača i osovine dok su kotači na tlu.
Stavite auto na nosače i uklonite kotače.
Odvijte sjedište kočnice i zategnite ga žicom na prikladnom mjestu bez odvrtanja sjedišta sa crijeva.
Odvojite samosigurnosnu okretnu maticu i gurnite kuglasti vijak izvlakačem.
Otpustite vijke prirubnice pogonskog vratila s unutarnje strane. U tom slučaju treba koristiti samo odgovarajući set ključeva, inače će doći do oštećenja glava vijaka.
S unutarnje strane donjeg poprečnog kraka odvrnite vijak koji se nalazi na bočnoj strani prednje strane nosača. Ovaj vijak pristaje u otvor s navojem na unutarnjoj strani poprečnog nosača ovjesa.
Na stražnjoj strani poprečnog kraka uklonite donji vijak.
S donje strane poprečne poluge uklonite maticu stabilizatorske poluge. Da biste to učinili, odvojite maticu i uklonite lisni disk, kao i gumeni nosač. Obratite pažnju na to kako su oba dijela stavljena.
Ovjesni podupirač je sada pričvršćen za unutarnju stranu dijela motora. Uklonite maticu koja se nalazi u sredini šipke ovjesnog opružnog podupirača. No budući da se klipnjača pri tome može okretati potrebno ju je držati.U automehaničarskim radionicama «Volkswagen» za to koristite poseban ključ (3186), međutim, možete pokušati upotrijebiti inbus ključ i okasti ključ za otpuštanje matica. Opruga amortizera tada će se otpustiti i može ispasti.
Uklonite amortizer i uklonite poprečnu polugu s pomoćnog okvira.
Uklonite gornju ploču
Montaža
Unesite amortizer u gornji ovjes; zategnite maticu rukom.
Pomoću montažnog prstena umetnite prednju stranu poprečnog kraka u vodilicu okvira i gurnite stražnju stranu poprečnog kraka.
Koristeći prikladnu izbočinu, poravnajte kanal s navojem na unutarnjoj strani poprečnog nosača i provrt za poprečni krak; zavrnite vijak Vijak zategnite samo rukom.
Umetnite vijak s donje strane u stražnji nosač poprečne ruke i također ga zategnite rukom.
Zategnite maticu klipnjače u dijelu motora; moment zatezanja je 60 Nm. Istodobno, šipku treba čuvati od okretanja.
Pričvrstite stabilizator.
Pričvrstite pogonsko vratilo na mjenjač (zajedno s armaturnim pločama) i zategnite vijke na moment pritezanja od 45 Nm. koristeći odgovarajući set ključeva.
Pričvrstite sponu na krak kormila. Moraju se koristiti nove samosigurnosne matice. Zategnite ih momentom od 35 Nm.
Spustite automobil na kotače. Budući da morate razmišljati o fiksiranju poprečne ruke, stavite prednje kotače na rampu. Unutar automobila ne smije biti dodatnog tereta.
Oba vijka za poprečne ruke (strana i dno) zategnite momentom od 130 Nm
Zategnite maticu pogonskog vratila momentom od 265 Nm ako su kotači vozila na tlu. Zategnite vijke kotača na 110 Nm.
Komentari posjetitelja