Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↓ Telepítés ↓
Ez a rész a teljes lengéscsillapító rugóstag eltávolítását írja le az alsó lengőkarral és a hajtótengellyel együtt. Általában ez a munka csak akkor szükséges, ha a jármű balesetet szenvedett. A lengéscsillapító egyes alkatrészei a teljes egység szétszerelése nélkül is leválaszthatók.
Szétszerelés
Ha a lengéscsillapítót szét kell szerelni, lazítsa meg a kerék és a tengely anyákat, miközben a kerekek a talajon vannak.
Helyezze az autót emelőállványokra, és vegye le a kerekeket.
Csavarja le a fékülést, és kösse össze dróttal egy kényelmes helyen anélkül, hogy az ülést lecsavarná a tömlőről.
Válasszuk le a forgócsukló önzáró anyáját, és egy lehúzóval nyomjuk ki a gömbcsapot.
Lazítsa meg a hajtótengely karima csavarjait a belső oldalon. Ennek során csak a megfelelő kulcskészletet használja, különben a csavarfejek megsérülnek.
Az alsó lengőkar belső oldalán távolítsa el a tartó elülső részének oldalán található csavart. Ez a csavar a felfüggesztő kereszttartó belső oldalán lévő menetes furatba illeszkedik.
Távolítsa el az alsó csavart a lengőkar hátulján.
A lengőkar aljáról távolítsa el a stabilizátorrúd anyáját. Ehhez válassza le az anyát, és távolítsa el a laptárcsát, valamint a gumitámaszt. Ügyeljen arra, hogy mindkét darabot hogyan kell felhelyezni.
Most a lengéscsillapító a motorrész belsejében van rögzítve. El kell távolítani a lengéscsillapító rúd közepén található anyát. De mivel a dugattyúrúd egyidejűleg is elfordulhat, a Volkswagen autószerelő műhelyekben erre a célra egy speciális kulcsot (3186) használnak, de az anyák kicsavarásához egy belső imbuszkulccsal és egy csavarkulccsal lehet próbálkozni. Ekkor a lengéscsillapító kioldódik és ki tud esni.
Távolítsuk el a lengéscsillapító rugót, és távolítsuk el a lengéscsillapítót a segédkeretről.
Távolítsa el a panelt a felső oldalról
Telepítés
Helyezze be a lengéscsillapítót a felső felfüggesztésbe; az anyát egyelőre kézzel húzza meg.
A rögzítőperem segítségével helyezze be a vezérlőkar elülső oldalát a keretvezetőbe, és csúsztassa rá a vezérlőkar hátsó oldalát.
Egy megfelelő sodrással állítsa egy vonalba a menetes csatornát a kereszttartó belső oldalán és a kereszttartó furatában; csavarja be a csavart Csak kézzel húzza meg.
Helyezze be a csavart alulról a hátsó lengőkar tartóba, és húzza meg kézzel is.
Húzza meg a dugattyúrúd anyáját a motorrészben; a meghúzási nyomaték 60 Nm. Ebben az esetben meg kell tartania a rudat a forgástól.
Rögzítse a bukókeretet.
Rögzítse a hajtótengelyt a sebességváltóhoz (erősítő lemezekkel együtt) és húzza meg a csavarokat 45 Nm meghúzási nyomatékkal. a megfelelő billentyűkészlet segítségével.
Rögzítse a hajtórudat a kormánycsuklóhoz. Új önzáró anyákat kell használni. Húzza meg őket 35 Nm nyomatékkal.
Engedje le az autót a kerekeire. Mivel gondolnia kell a lengőkar rögzítésére, helyezze az első kerekeket egy rámpára. A jármű belsejében nem lehet további rakomány.
Mindkét lengőkaros csavar (oldalsó és alsó) húzza meg 130 Nm nyomatékkal
Húzza meg a hajtótengely anyáját 265 Nm nyomatékkal, ha a jármű kerekei a talajon vannak. Húzza meg a kerékcsavarokat 110 Nm nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések