Lengőkar: Hajtsa be a gömbcsapot a kormánycsuklóba, és óvatosan hajtsa be a szorítócsavart.
Húzza meg az új anyát 50 Nm nyomatékkal.
Kormánycsukló: Illessze be a rögzítőperemet a lengéscsillapító alsó oldalán lévő két oldal közé, és igazítsa össze a csavarlyukakat.
Óvatosan csavarja be mindkét csavart, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a meneteket. Miután behelyezte a csavarokat, forgassa el őket, hogy ismét visszahelyezze őket a megjelölt helyzetbe. Ez az egyetlen módja annak, hogy megőrizze az eredeti kerékbeállítást. Ellenkező esetben a kerékbeállítást újra be kell állítani.
Forgassa el mindkét csavaron a speciális anyákat, és húzza meg őket 95 Nm nyomatékkal, ügyelve arra, hogy ne húzza túl a csavarokat.
Tekercsrugó: A rugó felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a védőfestékbevonat nem sérült-e, különben fennáll a korrózió veszélye. Abban az esetben, ha mindkét rugót leszerelték. mindegyiket helyezze be újra a megfelelő oldalról.
Függőleges helyzetben helyezze a rugót a felső oldalról befelé tekercselt tekercseléssel a lengéscsillapító rugójára
Helyezze be a rugó alsó végét a lengéscsillapító rugóstag tárcsa alakjának megfelelően.
Rögzítse a rugót, és helyezze a lengéscsillapító rugóstagjára.
Az eredeti szöveg megtalálható a következő címen VWMANUAL
Szerelje fel a lengéscsillapító csapágyát és a többi alkatrészt, és tegye rá a tárcsát.
Húzza meg a dugattyúrúd orsóanyáit, tartva a rudat, 40 Nm nyomatékkal.
Kerékcsapágy: Új csapágy beszerelésekor a kormánycsukló külső oldalán rögzítőgyűrűvel húzza meg a rugót, és kenje be zsírral a csapágyfurat belsejét.
Helyezze a kerékcsapágyházat a prés alá, és nyomja be a kerékcsapágyat kívülről. Helyezzen egy jó tömítést a test alá. Semmilyen körülmények között ne fejtsen ki erőt a lengéscsillapító karimára. Nyomja be addig a csapágyat. amíg el nem üti a pattintógyűrűt. Helyezze be a rögzítőgyűrűt, de ügyeljen arra, hogy megfelelően illeszkedjen a horonyba.
Nyomja be a hubot. Ehhez helyezze a kerékcsapágyházat egy csőszakaszra, és nyomja be az agyat a csapágyba. A csapágyat csak a belső csapágygyűrű tudja megtámasztani. azok. nem kell a külső gyűrűt csővel alátámasztani.
Csavarja le a sárvédőt. Ha leszerelték. csavarja fel a blokkolásgátlóhoz tervezett koronát (csak beépített blokkolásgátló fékrendszerrel).
Szerelje vissza a féktárcsát.
Látogatói megjegyzések