Попречна кост: Забијте сворњак с куглицом у сворњак и пажљиво увуците стезни вијак.
Затегните нову матицу обртним моментом од 50 Нм.
Пивот Пин: Уметните монтажни прстен између две ивице на доњој страни носача вешања и поравнајте рупе за завртње.
Пажљиво завијте оба завртња без оштећења навоја. Након што су шрафови уметнути, окрените их тако да се поново врате у означени положај.То је једини начин да задржите оригинални нагиб. У супротном, нагиб ће морати да се поново подеси.
Окрените специјалне матице на оба завртња и затегните их обртним моментом од 95 Нм без претераног затезања вијака.
Завојна опруга: пре монтаже опруге, проверите да ли заштитни премаз није оштећен, иначе постоји опасност од корозије. У случају да се обе опруге демонтирају. убаците сваки од њих поново са одговарајуће стране.
У вертикалном положају, поставите опругу са намотајем уврнутим према унутра са горње стране на подупирач амортизера
Убаците доњи крај опруге у складу са обликом диска за ослањање.
Стегните опругу и ставите је на подупирач.
Монтирајте лежај амортизера и остале делове и ставите диск.
Затегните навртке клипњаче са прорезима док држите шипку обртним моментом од 40 Нм.
Лежај точка: Приликом уградње новог лежаја, опругите спољашњу страну осовине помоћу прстена и подмажите унутрашњу страну отвора лежаја.
Поставите кућиште лежаја точка испод пресе и притисните лежај точка споља ка унутра. Ставите добру заптивку испод тела. Ни у ком случају немојте примењивати силу на рамену амортизера. Притисните лежај док. док не удари у ускочни прстен. Уметните осигурач, али уверите се да добро стане у жлеб.
Притисните у чворишту. Да бисте то урадили, ставите кућиште лежаја точка на комад цеви и притисните главчину у лежај. Лежај може бити подржан само унутрашњим прстеном лежаја. оне. није потребно да се спољни прстен подупре са цеви.
Одврните блатобран. Ако се демонтира. заврните круницу дизајнирану за уређај против блокирања (само са интегрисаним уређајем против блокирања).
Поново монтирајте кочиони диск.
Коментари посетилаца