Папярочны рычаг: убіце цапфу шаравога пальца ў паваротную цапфу і асцярожна ўбіце заціскную шрубу.
Зацягніце новую гайку да моманту, роўнага 50 Нм.
Паваротная цапфа: устаўце мантажны кант паміж двума гранямі ні ніжняй боку амартызацыйнай стойкі і размесціце шрубавыя адтуліны па адной лініі.
Абодва шрубы асцярожна ўбіце, не пашкодзіўшы пры гэтым разьбярства. Пасля таго як шрубы ўстаўленыя, звярніце іх так, каб зноў вярнуць іх у пазначанае становішча. Толькі так можна захаваць першапачатковы развал колаў. У адваротным выпадку развал колаў давядзецца рэгуляваць нанова.
Павярніце спецыяльныя гайкі на абодвух шрубах і зацягніце іх да моманту, роўнага 95 Нм так, каб не перакруціць пры гэтым шрубы.
Шрубавая рысора: перад мантажом рысоры праверце, што ахоўнае лакафарбавае пакрыццё не пашкоджана, інакш паўстане небяспека карозіі. У выпадку, калі дэманціраваны абедзве рысоры. кожную з іх устаўце зноў з адпаведнага боку.
У вертыкальным становішчы пасадзіце на амартызацыйную стойку рысору з навернутай унутр абмоткай з верхняга боку
Ніжні канец рысоры ўстаўце ў адпаведнасці з формай дыска амартызацыйнай стойкі.
Зацісніце рысору і пасадзіце на амартызацыйную стойку.
Падшыпнік амартызацыйнай стойкі і іншыя дэталі пасадзіце і надзеньце дыск.
Шліцавыя гайкі поршневага штока зацягніце, прытрымваючы шток, да моманту, роўнага 40 Нм.
Падшыпнік кола: пры мантажы новага падшыпніка подпружиньте вонкавы бок паваротнай цапфы спружынным стопорным кольцам, а ўнутраны бок адтуліны падшыпніка вышмаруйце кансістэнтнай змазкай.
Змесціце корпус падшыпніка кола пад прэс і запрасуйце падшыпнік кола з вонкавага боку ўнутр. Пад корпус пакладзяце добрую пракладку. Ні ў якім разе не прыкладайце высілак да канта амартызацыйнай стойкі Упрасоўвайце падшыпнік датуль. пакуль ён не ўпрэцца ў спружыннае стопорное кольца. Устаўце спружыннае стопорное кольца, але прасочыце за тым, каб яно добра ўваходзіла ў пазу.
Упрасуйце ступіцу. Для гэтага надзеньце корпус падшыпніка кола на адрэзак трубы, і ўпрасуйце ступіцу ў падшыпнік. Падшыпнік можа абапірацца толькі на ўнутранае кольца падшыпніка. г.зн. не трэба падпіраць трубой вонкавае кольца.
Выкруціце пырскавікі. Калі ён дэмантаваны. прышрубуйце вянок, прызначаны для супрацьблакавальнай прылады (толькі пры ўбудаваным супрацьблакіровачным прыладзе).
Ізноў змантуйце тармазную кружэлку.
Каментары наведвальнікаў