Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Гольф 1 (1974-1984, дызель) Гольф 1 (1974-1984, бензін) Гольф 2 (1984-1993, бензін) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Колы і шыны. Агульныя звесткі (VW Golf 3)

  • Галоўная
  • Golf
  • Гольф 3
  • Шасі
  • Колы і падвеска
  • Колы і шыны. Агульныя звесткі
            0


Ціск у шынах і агульны стан шын варта правяраць мінімум адзін раз на тыдзень. Гэта асабліва важна па меры ўзрастання прабегу. Памятайце заўсёды пра тое, што шыны з'яўляюцца адзінай часткай аўтамабіля, якая кантактуе з дарогай.

Праверце наяўнасць расколін, парэзаў ці іншых пашкоджанняў на сценках шын. У большасці выпадкаў мае месца парушэнне сыходжання перадпакояў колаў, яго варта падрэгуляваць.

Празмерны знос абапал шыны часцей за ўсё паказваюць на тое. што на працягу працяглага часу ціск у шынах быў нізкім. Аналагічнай прыкметай дрэннага догляду за шынамі з'яўляецца моцны знос у сярэдзіне малюнка пратэктара. Аднак у дадзеным выпадку можна меркаваць, што на працягу доўгага часу ездзілі на аўтамабілі, ціск у шынах якога быў занадта высокі.

Шыны таксама лёгка пашкодзіць з прычыны наезду на вострыя прадметы, на бардзюрныя камяні і да т.п.

Выкарыстанне зношаных шын з'яўляецца парушэннем заканадаўства. Вышыня малюнка пратэктара павінна адпавядаць устаноўленай законам велічыні.

У выпадку, калі падчас рэгулярнага кантролю ціск у адной з шын падае мацней, чым у іншых, чыннікам таму наяўнасць у ёй негерметычнага ўчастку, становішча якога можна вызначыць толькі шляхам дбайнай праверкі ў шыннай майстэрні. Уцечка паветра можа назірацца ў зоне злучэння шыны з вобадам. Акрамя таго, паветра могуць прапускаць клапаны. Па гэтым чынніку важна, каб на кожны клапан быў навинчен каўпачок, які не толькі перашкаджае пранікненню бруду, але і ў вызначанай меры служыць ушчыльняльнікам, прадухіляючы вынахад паветра. Даволі часта пасля праверкі ціску ў шынах забываюць аб каўпачку клапана. Не трэба рабіць падобную памылку.



Паветра можа выйсці раптоўна ці ўначы. У выпадку, калі гэта здарылася падчас паездкі, не ўпадайце ў паніку. Абавязкова паспрабуйце ўтрымаць руль у прамым становішчы і спыніць машыну, не націскаючы на тармазную педаль. Калі можна, паспрабуйце выруліць аўтамабіль на ўмацаваную грунтавую бакавую паласу ці, калі яе няма, накіруйце аўтамабіль як мага бліжэй да краю дарогі. Рэзкія павароты руля лёгка могуць прывесці да намеці Гэта прымушае адразу ж скарыстацца запасным колам, якое, вядома, павінна быць адладжана і гатова на замену сапсаванага кола. У Вашай інструкцыі паведамляецца аб усіх дэталях аперацыі па замене кола.

Пры замене кола на праезнай частцы дарогі абавязкова ўсталюеце ззаду аўтамабіля на належнай адлегласці ад яго адмысловы папераджальны знак, а таксама ўлучыце кругавое сігнальнае асвятленне. Не губляйце ні адной з гаек кола. Пасля замены шыны былі выпадкі, калі на дарозе забываліся папераджальны знак.

(Зыходнік тэксту даступны на партале: «VWmanual»)

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Мядзведзева Алена

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў падвескі
Тэхнічныя параметры падвескі
Наступныя артыкулы
Падвеска перадпакояў колаў. Агульная інфармацыя
Дэмантаж і мантаж амартызацыйнай стойкі
Разборка амартызацыйнай стойкі
Рамонт амартызацыйнай стойкі
Зборка амартызацыйнай стойкі
Дэмантаж і мантаж асобных дэталяў падвескі


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Колы і шыны аўтамабіля Пасат B3 (1988-1993)
Тормазы/шыны/колы Поло 4 (2001-2009)
Колы і шыны Туарэг 1 (2002-2006)
Колы і шыны аўтамабіля Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Колы і шыны — мадэлі з рухавіком 2,4 л LT 28 (1975-1991)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 37 + 12 =

       



Гольф 5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і вентыляцыі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Амывальнікі і шклоачышчальнікі
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Дзверы і люк аўтамабіля
  • Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 3 
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Сістэма прынапальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і вядучыя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратары
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Бензінавыя рухавікі 1.6/1.8 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 084
  • 5-ступеністая скрынка 085
  • 4-ступеністая скрынка 020/4R
  • 5-ступеністая скрынка 020/4T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
Гольф 2 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Рухавік 1.05/1.30
  • Рухавік 1.60/1.80
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 1 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рухавік 1.1/1.3
  • Рухавік 1.5/1.6/1.8
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і МКПП
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Дадатковае абсталяванне
Гольф 1 (дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Выхлап і турбанагнятальнік
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.