Змест: Пярэдні мост ↓ Задняя падвеска ↓
Пярэдні мост
Тып - Незалежная падвеска колаў з амартызацыйнымі стойкамі Макферсана, шрубавымі рысорамі, гідраўлічнымі тэлескапічнымі амартызатарамі. Убудаваны стабілізатар папярочнай устойлівасці.
Шрубавыя рысоры і амартызацыйныя стойкі - Забяспечаныя каляровымі маркіроўкамі. Варта ўсталёўваць толькі рысоры ці амартызацыйныя стойкі з тымі ж самымі маркіровачнымі знакамі.
Дыяметр стабілізатара папярочнай устойлівасці:
- рухавік абёмам 2 л - 18,0 мм
- рухавік VR6 - 19,0 мм
Адлегласць паміж восямі колаў — 2475 мм
Шырыня каляіны:
- пярэдняй - 1478 або 1446 мм, у залежнасці ад тыпу шасі
- задняй - 1460 або 1446 мм, у залежнасці ад тыпу шасі
Дарожны прасвет - 123 мм
Круг павароту - 10,7 мм
Задняя падвеска
Тып - З шрубавымі рысорамі і амартызацыйнымі стойкамі з амартызатарамі з унутранага боку. Задні стабілізатар папярочнай устойлівасці змантаваны ў кажусе восі.
Рэгуляванне колавых падшыпнікаў - Глядзіце асноўны тэкст
Рэгуляванне задніх колаў - Глядзіце асноўны тэкст
Шрубавыя рысоры - Пазначаны каляровымі кропкамі. Варта ўсталёўваць толькі рысоры з тымі ж самымі маркіровачнымі знакамі.
Каментары наведвальнікаў