Parametry techniczne zawieszenia (VW Golf 3)

Oś przednia

Typ - Niezależne zawieszenie kół z amortyzatorami MacPhersona, sprężynami śrubowymi, hydraulicznymi amortyzatorami teleskopowymi. Wbudowany stabilizator.

Sprężyny śrubowe i amortyzatory - Posiadają oznaczenia kolorystyczne. Można montować wyłącznie sprężyny lub amortyzatory z tymi samymi oznaczeniami.

Średnica stabilizatora:

• silnik 2L - 18,0 mm
• silnik VR6 - 19,0 mm

Rozstaw osi: 2475 mm

Szerokość toru:

• przód - 1478 lub 1446 mm w zależności od typu podwozia
• tył - 1460 lub 1446 mm, w zależności od typu podwozia

Prześwit - 123 mm

Promień skrętu - 10,7 mm

Zawieszenie tylne

Typ - Ze sprężynami śrubowymi i amortyzatorami z amortyzatorami wewnątrz. Tylny stabilizator przechyłów zamontowany jest w obudowie osi.

Regulacja łożyska koła - patrz tekst główny

Regulacja tylnego koła – patrz tekst główny

Sprężyny śrubowe - oznaczone kolorowymi kropkami. Można montować wyłącznie sprężyny z tymi samymi oznaczeniami.