Momenty dokręcania połączeń gwintowanych zawieszenia (VW Golf 3)

Zawieszenie przednie

Wahacz poprzeczny do nadwozia (śruba pozioma) — 50 Nm + 90°

Wahacz poprzeczny do nadwozia (śruba pionowa) — 65 Nm

Połączenie wspornika z wahaczem zawieszenia - 35 Nm

Sworzeń obrotowy do kolumny amortyzatora - 95 Nm

Błotnik do zwrotnicy - 10 Nm

Wałki pierwotne w skrzyni biegów - 45 Nm

Nakrętki wału pierwotnego - 265 Nm

Łożysko górne amortyzatora do zwrotnicy - 60 Nm

Połączenie drążka kierowniczego ze zwrotnicą - 35 Nm

Nakrętka, drążek stabilizatora - 25 Nm

Zaciski, łożyska stabilizatora - 25 Nm

Nakrętki kół - 110 Nm

Śruby ramy pomocniczej - 70 Nm + 90°

Podpora siedziska hamulca do zwrotnicy - 40 Nm

Siłownik hamulca do wspornika hamulca - 25 Nm

Pierścień zębaty do piasty koła (urządzenie zapobiegające blokowaniu kół) — Mocno ręką

Obrotomierz do zwrotnicy (urządzenie zapobiegające blokowaniu kół) — 10 Nm

Zawieszenie tylne

Łożysko osi tylnej do nadwozia - 70 Nm

Łożysko osi tylnej do osi - 80 Nm

Amortyzator dolny - 70 Nm

Amortyzator górny - 15 Nm

Nakrętka tłoczyska - 25 Nm

Płyta podporowa hamulca do osi (także do końca osi) — 60 Nm

Siodło hamulca do osi - 65 Nm

Regulator ciśnienia hamulca do jednostki montażowej - 25 Nm

Nakrętka łożyska koła tylnego - regulacja

[Informacje są prezentowane na stronie internetowej: www.VWMANUAL.ru]

Obrotomierz do osi (urządzenie zapobiegające blokowaniu kół) — 10 Nm

Nakrętki kół - 110 Nm