Ogólny opis układu hamulcowego Hydraulicznie uruchamiany roboczy układ hamulcowy wykorzystuje przednie hamulce tarczowe i tylne hamulce bębnowe (w niektórych poziomach wyposażenia - dysk) z automatyczną...
Wymiana przednich klocków hamulcowych W lutym 1984 roku zmieniono konstrukcję zacisku hamulcowego, co spowodowało zmianę procedury demontażu i montażu klocków hamulcowych. Suwmiarka starego typu pok-zones na ryc. 414,...
Naprawa zacisków hamulca przedniego Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac należy zapoznać się z poniższą instrukcją: Przy każdym demontażu zacisku należy wymienić uszczelki znajdujące się w zestawie naprawczym....
Naprawa przednich tarcz hamulcowych W przypadku mocnego uderzenia (nierównomierne zużycie) Tarcza hamulcowa może być szlifowana lub obrabiana. Jednocześnie nie należy dopuszczać do nadmiernego zmniejszenia jej...
Kontrola i wymiana tylnych klocków hamulcowych W hamulcach tylnych istnieje możliwość sprawdzenia grubości klocków hamulcowych przez otwory w tarczy hamulcowej. na ryc. 426 pokazuje taki otwór zamknięty korkiem. Jeśli podczas...
Główny cylinder hamulca — opis konstrukcyjny Wszystkie modele VW Golf II / Jetta II wykorzystują pompę hamulcową (Ryż. 431) z sekwencyjnym układem tłoków, który ma dwukomorowy zbiornik płynu hamulcowego 3 z jedną wnęką dla...
Wymiana głównego cylindra hamulcowego (GTZ) GTZ jest montowany na wzmacniaczu podciśnienia i można go wyjąć z boku komory silnika. Odkręć przewody hamulcowe od GTZ i ostrożnie odłóż je na bok. Odłącz przewody elektryczne...
Regulator ciśnienia — demontaż i montaż regulator ciśnienia (Ryż. 433) przykręcony do nadwozia przed lewym tylnym kołem. Aby wyjąć regulator ciśnienia, należy: Uzupełnij płyn hamulcowy do górnego oznaczenia na...
Odpowietrzenie układu hamulcowego, wymiana płynu hamulcowego Oznaką obecności powietrza w układzie hamulcowym jest awaria pedału hamulca lub jego «miękkość» (brak oporu pedału przy mocnym wciśnięciu). Przyczyną powietrza mogą być uszkodzone...
Hamulec postojowy — opis konstrukcyjny Przeniesienie siły hamowania odbywa się mechanicznie. Jeśli pociągniesz za dźwignię 2 (Ryż. 434) hamulec postojowy, obie linki korektorów połączone ze wspornikiem i prowadzące do...
Sprawdzenie luzu hamulca postojowego Działanie hamulca postojowego powinno rozpocząć się po trzecim kliknięciu dźwigni. Po zatrzaśnięciu na czwartym zębie koła powinny być zablokowane. Jeśli skok dźwigni jest...
Wymiana linki hamulca postojowego Podeprzyj samochód z tyłu, zwolnij hamulec postojowy. Usuń przedłużenie przeciętnej konsoli w salonie. Poluzuj przeciwnakrętkę i nakrętkę regulacyjną na korektorze. Zdemontować...
Regulacja hamulca postojowego Podnieś samochód z tyłu, aby oba koła zwisały swobodnie. Jednokrotnie mocno wciśnij pedał hamulca. Usuń przedłużenie przeciętnej konsoli w salonie. Zwolnij dźwignię hamulca...
Układ przeciwblokujący (ABS) W niektórych wersjach wyposażenia w samochodzie można zainstalować układ przeciwblokujący, którego zadaniem jest regulacja ciśnienia w obwodach hamulcowych i osiągnięcie...