Spis treści: Samochody z silnikiem benzynowym 1,4…↓ Samochody z silnikiem diesla 2.0 L…↓ Samochody z silnikiem diesla 1,9 l…↓
Samochody z silnikiem benzynowym 1,4 l o mocy 55 kW
Rysunek 37. Rozmieszczenie zbiorników i podzespołów w komorze silnika samochodu z silnikiem benzynowym o pojemności 1,4 l i mocy 55 kW:
1. Zbiornik wyrównawczy czynnika chłodniczego 1
2. Zbiornik spryskiwacza
3. Wlew oleju
4. Bagnet oleju
5. Zbiornik płynu hamulcowego
6. Bateria
Charakterystyka prędkości samochodów z silnikiem benzynowym 1,4 l o mocy 55 kW
| Maksymalna prędkość | 148 kilometrów na godzinę |
| Czas przyspieszania 0-80 km/h | 11,2 sekundy |
| Ciężar przyspieszenia 0-100 km/h | 17,9 sekundy |
Dane techniczne silnika benzynowego 1,4 l o mocy 55 kW
| Moc | 55 kW (75 KM) przy 5000 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 126 Nm przy 3300 obr./min |
| Objętość robocza | 1390 cm3 |
| Liczba i układ cylindrów | 4 cylindry, rzędowy |
| Jakość benzyny | Super ROZ 95 lub 91* |
| Przenoszenie | 5-biegowa manualna skrzynia biegów |
* Dopuszcza się stosowanie benzyny o liczbie oktanowej 91, jednak można wówczas zaobserwować nieznaczny spadek mocy.
Zużycie paliwa samochodów z silnikiem benzynowym o pojemności 1,4 l wynosi 55 kW
| Cykl miejski | 10,4 l/100 km |
| Cykl wiejski | 6,9 l/100 km |
| Mieszany | 8,2 l/100 km |
Charakterystyka wagowa samochodów z silnikiem benzynowym o pojemności 1,4 l i mocy 55 kW
| Charakterystyka wagi | Furgon dostawczy, kg | Kombi, kg |
| Dopuszczalna masa całkowita pojazdu | 2150 | 2000 |
| Masa własna pojazdu z kierowcą | 1400 | 1476 |
| Obciążenie przedniej osi | 1050 | 1000 |
| Obciążenie tylnej osi | 1200 | 1200 |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 | 100 |
| Obciążenie urządzenia sprzęgającego | 80 | 75 |
Charakterystyka wagowa przyczep
| Charakterystyczny | Furgon dostawczy, kg | Kombi, kg |
| Maksymalna masa przyczepy wyposażonej w hamulce przy jeździe na wzniesieniach do 12% | 1200 | 1035 |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców podczas jazdy na pochyłościach do 12% | 700 | 700 |
Samochody z silnikiem diesla 2.0 L SDI o mocy 51 kW
Rysunek 38. Rozmieszczenie zbiorników i podzespołów w komorze silnika pojazdu z silnikiem wysokoprężnym 2,0 l SDI o mocy 51 kW:
1. Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
2. Zbiornik płynu do spryskiwaczy
3. Wlew oleju
4. Bagnet oleju
5: Zbiornik płynu hamulcowego
6. Bateria
Charakterystyka prędkości samochodów z silnikiem diesla 2.0 l SDI o mocy 51 kW
| Maksymalna prędkość | 142 km/h |
| Czas przyspieszania 0-80 km/h | 12,3 sekundy |
| Czas przyspieszania 0-100 km/h | 20,5 sekundy |
Zużycie paliwa pojazdów z silnikiem wysokoprężnym 2,0 l SDI o mocy 51 kW
| Cykl miejski | 7,8 l/100 km |
| Cykl wiejski | 5,4 l/100 km |
| Mieszany | 6,3 l/100 km |
Dane techniczne silnika wysokoprężnego 2.0 l SDI o mocy 51 kW
| Moc | 51 kW (75 KM) przy 4000 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 140 Nm przy 2200 obr./min |
| Objętość robocza | 1968 cm3 |
| Liczba i układ cylindrów | 4 cylindry, rzędowy |
| Liczba cetanowa oleju napędowego (Numer standardowy) | Nie mniej niż 51 (DIN EN590) |
| Przenoszenie | 5-biegowa manualna skrzynia biegów |
Charakterystyka wagowa pojazdów z silnikiem wysokoprężnym 2,0 l SDI o mocy 51 kW
| Charakterystyka wagi | Furgon dostawczy, kg | Kombi, kg |
| Dopuszczalna masa całkowita pojazdu | 2205 | 2035 |
| Masa własna pojazdu z kierowcą | 1455 | 1532 |
| Obciążenie przedniej osi | 1050 | 1035 |
| Obciążenie tylnej osi | 1250 | 1200 |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 | 100 |
| Obciążenie urządzenia sprzęgającego | 80 | 75 |
Masa przyczepy
| Charakterystyczny | Furgon dostawczy, kg | Kombi, kg |
| Maksymalna masa przyczepy wyposażonej w hamulce przy jeździe na wzniesieniach do 12% | 1200 | 1035 |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców podczas jazdy na pochyłościach do 12% | 720 | 720 |
Charakterystyka wymiarowa pojazdów z silnikiem wysokoprężnym 2,0 l SDI o mocy 51 kW
| Długość | 4405 mm |
| Szerokość | 1802 mm |
| Wysokość w stanie bez ładunku | 1833 mm |
| Rozstaw osi | 2682 mm |
| Maksymalny promień skrętu | 5,65 m |
| Przednia gąsienica | 1537 mm |
| Tylna gąsienica | 1531 mm |
| Prześwit przy pełnym obciążeniu | 154 mm |
Samochody z silnikiem diesla 1,9 l TDI o mocy 77 kW
Rysunek 39. Rozmieszczenie zbiorników i podzespołów w komorze silnika pojazdu z silnikiem wysokoprężnym 1,9 l TDI o mocy 77 kW:
1. Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
2. Zbiornik płynu do spryskiwaczy
3. Wlew oleju
4. Bagnet oleju
5. Zbiornik płynu hamulcowego
6. Bateria
Charakterystyka osiągów samochodów z silnikiem diesla 1,9 l TDI o mocy 77 kW
| Maksymalna prędkość | 142 km/h |
| Czas przyspieszania 0-80 km/h | 12,3 sekundy |
| Czas przyspieszania 0-100 km/h | 20,5 sekundy |
Zużycie paliwa samochodów z silnikiem diesla 1,9 l TDI 77 kW
| Cykl miejski | 7,4 l/100 km |
| Cykl wiejski | 5,2 l/100 km |
| Mieszany | 6,0 l/100 km |
Dane techniczne silnika wysokoprężnego 1,9 l TDI o mocy 77 kW
| Moc | 77 kW (105 KM) przy 4000 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 250 Nm przy 1900 obr./min |
| Objętość robocza | 1896 cm3 |
| Liczba i układ cylindrów | 4 cylindry, rzędowy |
| Liczba cetanowa oleju napędowego (numer standardowy) | Nie mniej niż 51 (DIN EN 590) |
| Przenoszenie | 5-biegowa manualna skrzynia biegów |
Charakterystyka wagowa pojazdów z silnikiem wysokoprężnym 1,9 l TDI o mocy 77 kW
| Charakterystyka wagi | Furgon dostawczy, kg | Kombi, kg |
| Dopuszczalna masa całkowita pojazdu | 2235 | 2250 |
| Masa własna pojazdu z kierowcą | 1481 | 1597 |
| Obciążenie przedniej osi | 1065 | 1065 |
| Obciążenie tylnej osi | 1250 | 1200 |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 | 100 |
| Obciążenie urządzenia sprzęgającego | 80 | 75 |
Masa przyczepy
| Charakterystyczny | Furgon dostawczy, kg | Kombi, kg |
| Maksymalna masa przyczepy wyposażonej w hamulce przy jeździe na wzniesieniach do 12% | 1200 | 1035 |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców podczas jazdy na pochyłościach do 12% | 740 | 740 |
Charakterystyka wymiarowa pojazdów z silnikiem wysokoprężnym 1,9 l TDI o mocy 77 kW
| Długość | 4405 mm |
| Szerokość | 1802 mm |
| Wysokość bez obciążenia | 1833 mm |
| Rozstaw osi | 2682 mm |
| Maksymalny promień skrętu | 5,65 m |
| Przednia gąsienica | 1537 mm |
| Tylna gąsienica | 1531 mm |
| Prześwit przy pełnym obciążeniu | 154 mm |
Komentarze gości