Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Туарэг 1 (2002-2006)

Тэхнічныя дадзеныя аўтамабіля Touareg (VW Touareg 1)

  • Галоўная
  • Touareg
  • Туарэг 1
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Тэхнічныя дадзеныя аўтамабіля Touareg
            0


Змест: Бензінавы рухавік 3.2 л/162 квт (220…↓ Бензінавы рухавік 4.2 л/228 квт (310…↓ Дызельны рухавік 5,0 л/230 квт (313…↓ Трансмісія ↓ Хадавая частка ↓

Бензінавы рухавік 3.2 л/162 квт (220 к.с.) V6



6-цыліндравы V-вобразны бензінавы рухавік, 4 клапана на цыліндр, блок цыліндраў з шэрага чыгуну, ступень сціску 11,0:1, кут развалу цыліндраў 15°, міжцыліндравае адлегласць 65 мм, размяшчэнне цыліндраў V-вобразнае, дыяметр цыліндру 84 мм, ход поршня 94 рычагі, бесперапыннае рэгуляванне фаз газаразмеркавання, электроннае кіраванне рухавіком E-Gas, асобная шпулька запальвання для кожнага цыліндру.

Бензінавы рухавік 4.2 л/228 квт (310 л. з) V8



8-цыліндравы V-вобразны бензінавы рухавік, 5 клапанаў на цыліндр, блок цыліндраў з алюмінія, ступень сціску 11,0:1, кут развалу цыліндраў 90°, міжцыліндравая адлегласць 90 мм, размяшчэнне цыліндраў V-вобразнае, дыяметр цыліндру праз 5 авыя рычагі, бесперапыннае рэгуляванне фаз газаразмеркавання, электроннае кіраванне рухавіком E-Gas, 30 ступеністы магніевы впускной тракт.

Дызельны рухавік 5,0 л/230 квт (313 л. з) V10



10-цыліндравы V-вобразны бензінавы рухавік, 2 клапана на цыліндр, блок цыліндраў з алюмінія, ступень сціску 18,0:1, кут развалу цыліндраў 90°, міжцыліндравая адлегласць 88 мм, размяшчэнне цыліндраў V-вобразнае, дыяметр цыліндру 81 мм, ход поршня 94,5 "Master-Slave".

Трансмісія



Пастаянны поўны прывад, цэнтральны дыферэнцыял з электронна рэгуляванай шматдыскавай муфтай блакіроўкі і паніжальнай перадачай, электронная блакіроўка між-колавых дыферэнцыялаў (EDS).



V6: 6-ступеністая механічная каробка перадач.

V8/V10 TDI: 6-ступеністая аўтаматычная каробка перадач.

DSP: дынамічная праграма пераключэння перадач, адаптацыя пераключэння перадач да індывідуальнага стылю ваджэння.

Хадавая частка



Незалежная падвеска перадпакояў і задніх колаў на падвойных папярочных рычагах з акустычнай ізаляцыяй падрамнікаў.

Пярэдні і задні стабілізатары папярочнай устойлівасці.

Пнеўматычная падвеска CDC з аўтаматычнай рэгулёўкай дарожнага прасвету, а таксама бесперапыннай электроннай рэгулёўкай калянасці амартызатараў у залежнасці ад хуткасці руху аўтамабіля (з рухавіком V10 TDI).

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Нумар рухавіка аўтамабіля
Ідэнтыфікацыя аўтамабіля
Габарыты аўтамабіля
Наступныя артыкулы
Дадатковае абсталяванне усталёўванае на аўтамабілі
Камплект ключоў
Дыстанцыйнае кіраванне замкамі
Цэнтральны замак
Клавішы цэнтральнага замка
Дзіцячы замак


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Тэхнічныя ўмовы і стан аўтамабіля Пасат B3 (1988-1993)
Ідэнтыфікацыйныя дадзеныя аўтамабіля Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Тэхнічныя дадзеныя тармазных механізмаў да 09.99 г. выпуску Поло 3 (1995-2003)
Ідэнтыфікацыйныя дадзеныя аўтамабіля Тигуан 1 (2007-2015)
Дадатак 1. Тэхнічныя дадзеныя і характарыстыкі Шаран 1 (1995-2000)
Асноўныя тэхнічныя дадзеныя бензінавага рухавіка Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Тэхнічныя дадзеныя МКПП 000.1 і 000.2 LT 2D (1996-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 49 + 47 =

       



Туарэг 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Органы кіравання і прыборы
  • Сядзенні і бяспека
  • Тэхабслугоўванне і кіраванне
  • Сілавы агрэгат
  • Праверкі рухавіка
  • Бензінавы рухавік 3.2L
  • Бензінавы рухавік 4.2L
  • Дызельны рухавік 5.0L
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Сістэма палівападачы
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка 09D
  • Механічная каробка 08D
  • Карданны вал
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявы механізм
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вонкавыя элементы
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар
  • Генератар і стартар
  • Прыборы і шклоачышчальнікі
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.