Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Туарег 1 (2002-2006)

Технички подаци аутомобила Touareg (VW Touareg 1)

  • Главна
  • Touareg
  • Туарег 1
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Технички подаци аутомобила Touareg
            0


Садржај: Бензински мотор 3,2 л/162 кВ (220…↓ Бензински мотор 4,2 л/228 кВ (310…↓ Дизел мотор 5.0 л/230 кВ (313 кс) V10 ↓ Преношење ↓ Шасија ↓

Бензински мотор 3,2 л/162 кВ (220 кс) V6



6-цилиндар V-обликовани бензински мотор, 4 вентила по цилиндру, блок цилиндра од сивог ливеног гвожђа, степен компресије 11,0:1, угао нагиба цилиндра 15°, међуцилиндрично растојање 65 мм, распоред цилиндара V-обликован, пречник цилиндра 84 мм, ход клипа 95,9 мм, дужина клипњаче 164 мм, погон вентила преко полуга ваљка за љуљање, континуирано променљиво време вентила, електронска контрола мотора E-Gas, одвојени калем за паљење за сваки цилиндар.

Бензински мотор 4,2 л/228 кВ (310 кс) V8



8-цилиндар V-обликовани бензински мотор, 5 вентила по цилиндру, алуминијумски блок цилиндара, степен компресије 11,0:1, угао нагиба цилиндра 90°, међуцилиндрично растојање 90 мм, распоред цилиндара V-у облику, пречник цилиндра 84,5 мм, ход клипа 93,0 мм, дужина клипњаче 154 мм, погон вентила преко полуга ваљка за љуљање, континуирано променљиво време вентила, електронска контрола мотора E-Gas, 30-степени тракт за унос магнезијума.

Дизел мотор 5.0 л/230 кВ (313 кс) V10



10-цилиндар V-обликовани бензински мотор, 2 вентила по цилиндру, алуминијумски блок цилиндара, степен компресије 18,0:1, угао нагиба цилиндра 90°, међуцилиндрично растојање 88 мм, распоред цилиндара V-облика, пречник цилиндра 81 мм, ход клипа 95,5 мм, дужина клипњаче 144 мм, електронска контрола мотора по принципу "Master-Slave".



Преношење



Стални погон на сва четири точка, централни диференцијал са електронски подесивим вишетамческим квачилом и редуктором, електронска блокада диференцијала међу точковима (EDS).

V6: 6-степени мануелни мењач.

V8/V10 TDI: 6-степени аутоматски мењач.

DSP: dynamický program radenia, prispôsobuje radenia na váš individuálny štýl jazdy.

Шасија



Независно предње и задње вешање на дуплим полугама са акустички изолованим подоквирима.

Предње и задње шипке за заштиту од превртања.

Ваздушно вешање CDC са аутоматским подешавањем клиренса, као и континуираним електронским подешавањем крутости амортизера у зависности од брзине возила (са мотором V10 TDI).

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван

Поделите информације:

Претходни чланци
Број мотора аутомобила
Идентификација возила
Димензије аутомобила
Следећи чланци
Ďalšie zariadenia inštalované na vozidlách
Сет кључева
Даљинско управљање бравама
Централна брава
Кључеви за централно закључавање
Дечији замак


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Технички услови и стање аутомобила Пассат Б3 (1988-1993)
Технички подаци аутомобила Голф 2 (1984-1993, бензин)
Технички подаци кочионих механизама до 09.99 Поло 3 (1995-2003)
Подаци о идентификацији возила Тигуан 1 (2007-2015)
Прилог 1. Технички подаци и карактеристике Шаран 1 (1995-2000)
Технички подаци кочионог система Транспортер Т4 (1990-2003)
Технички подаци мануелних мењача 000.1 и 000.2 LT 2D (1996-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 43 + 50 =

       



Туарег 1 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Органи управљања и инструменти
  • Седишта и безбедност
  • Одржавање и управљање
  • Погонски агрегат
  • Тестирање мотора
  • Бензински мотор 3.2 л
  • Бензински мотор 4.2 л
  • Дизел мотор 5.0 л
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем убризгавања
  • Систем издавања
  • Систем топливоподачи
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија 09D
  • Механичка кутија 08D
  • Карданско вратило
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управни механизам
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Спољни елементи
  • Електрична опрема
  • Батерија
  • Генератор и стартер
  • Инструменти и брисачи ветробрана
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.