Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Технички услови и стање аутомобила (VW Passat B3)

  • Главна
  • Passat
  • Пассат Б3
  • Опште информације
  • Препоруке за вожњу
  • Технички услови и стање аутомобила
            0


Аутомобил је дизајниран узимајући у обзир савремене захтеве за ефикасношћу. Да би се ови квалитети искористили на најбољи могући начин, потребно је стално пратити техничко стање аутомобила и одржавати га на потребном нивоу.

Када управљате својим возилом, обратите пажњу на следеће:

Да бисте заштитили животну средину и своје здравље, користите безоловно гориво кад год је то могуће.

Све планиране радове одржавања обављати благовремено, у складу са сервисним планом.

Редовно одржавање на сервисним станицама обезбеђује не само сталну спремност возила за рад, већ и максималан радни век.

Проверите притисак у гумама најмање сваке 4 недеље. Недовољан притисак повећава отпор кретања, што повећава не само потрошњу горива, већ и хабање гума и погоршава перформансе возила.

Немојте носити додатну тежину са собом. Тежина возила посебно утиче на потрошњу горива у градском саобраћају уз честа убрзања. Основа за приближни прорачун може бити однос: 100 кг тежине повећава потрошњу горива за 1 литар на 100 км.

Уклоните кровни носач када се не користи. Због повећања аеродинамичког отпора, пртљажник значајно повећава потрошњу горива, посебно при великим брзинама.

Укључујте електричне уређаје само када је потребно. Грејање задњег стакла, унутрашња вентилација и климатизација захтевају значајну количину електричне енергије, па се при укључивању електричних уређаја повећава потрошња горива због великог оптерећења генератора. Грејање задњег стакла повећава потрошњу горива за 1 литар на 10 сати.

Стално пратите потрошњу горива. Проверите потрошњу при сваком сипању горива. Непрекидним праћењем потрошње горива можете одмах уочити кварове на вашем возилу који се још не примећују другим знаковима.



Проверите ниво уља сваки пут када пуните. Потрошња уља у великој мери зависи од оптерећења и брзине мотора. У зависности од возних карактеристика, потрошња уља може бити до 1,0 л на 1000 км.

Потрошња уља новог мотора достиже своју минималну вредност тек након периода пробијања - то је нормално. Тачна процена потрошње уља може се направити тек након пређених око 5.000 км. Ово се такође односи на потрошњу горива и перформансе мотора уопште.

(Информације су представљене на веб-сајту: www.VWManual.ru)

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Медведева Елена

Поделите информације:

Претходни чланци
Економичан рад аутомобила (препоруке)
Трчање у новом аутомобилу — првих 1500 км
Следећи чланци
Упутство за возила са катализатором у издувном систему
Кочење аутомобила


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Технички подаци аутомобила Голф 2 (1984-1993, бензин)
Задње вешање аутомобила Classic, Estate Поло 3 (1995-2003)
Технички подаци аутомобила Touareg Туарег 1 (2002-2006)
Екстеријер аутомобила Тигуан 1 (2007-2015)
Опште препоруке за поправку аутомобила Шаран 1 (1995-2000)
Димензије аутомобила Транспортер Т4 (1990-2003)
Спољно осветљење аутомобила Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 29 + 25 =

       



Пассат Б6 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво и издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Управљање мотором
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Технички подаци
  • 8-вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
  • Систем «Mono-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Систем за управљање «Simos»
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Убризгавање горива «К-Jetronic»
  • Систем за управљање «КЕ-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем турбонаддува
  • Дигитални систем управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Хидромеханичка мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу
  • Упутства за одржавање
  • Технички подаци
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем за убризгавање бензина
  • Дизел мотор
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Електричне шеме
Пассат Б2 
  • Опште информације
  • Увођење правилника
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Четворостепени мењач
  • Петостепени мењач
  • Хидромеханичка кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.