Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |  Пошук  |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Технічні умови та стан автомобіля (VW Passat B3)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B3
  • Загальна інформація
  • Рекомендації з водіння
  • Технічні умови та стан автомобіля
            0


Автомобіль сконструйований із урахуванням сучасних вимог економічності. Для того, щоб ці якості використовувалися якнайкраще, необхідно постійно стежити за технічним станом автомобіля та підтримувати його на необхідному рівні.

При експлуатації автомобіля враховуйте таке:

З метою захисту довкілля та власного здоров'я заправляйте автомобіль по можливості неетильованим пальним.

Своєчасно виконуйте всі передбачені роботи з технічного обслуговування відповідно до сервісного плану.

Регулярне обслуговування на сервісних станціях забезпечує не тільки постійну готовність автомобіля до експлуатації, а й максимальний термін його служби.

Перевіряйте тиск повітря в шинах не рідше, ніж кожні 4 тижні. Із-за недостатнього тиску підвищується опір руху, при цьому підвищується не тільки витрата палива, але і знос покришок, а також погіршуються ходові властивості автомобіля.

Не возіть із собою зайвий вантаж. Вага автомобіля особливо впливає витрата палива за умов міського руху з частими прискореннями. Основою для приблизного розрахунку може бути співвідношення: 100 кг ваги збільшують витрату палива на 1 л за 100 км.

Знімайте верхній багажник, якщо він не використовується. Через збільшення аеродинамічного опору багажник значно збільшує витрату палива, особливо при високій швидкості.

Вмикайте електроприлади лише за необхідності. Обігрів заднього скла, вентиляція салону та кондиціонер вимагають значної кількості електроенергії, тому при включенні електроприладів через високе навантаження на генератор підвищується витрата палива. Обігрів заднього скла дає збільшення витрат палива на 1 л за 10 годин.


Постійно контролюйте витрати палива. Перевіряйте витрати при кожній заправці. Завдяки постійному контролю витрат палива Ви можете своєчасно помітити несправності в автомобілі, які ще не помітні за іншими ознаками.

Перевіряйте рівень олії при кожній заправці. Витрата олії значною мірою залежить від завантаження та оборотів двигуна. Залежно від характеру руху, споживання масла може становити до 1,0 л на 1000 км.

Витрата масла нового двигуна досягає мінімального значення лише після обкатки – це нормально. Правильну оцінку витрати олії можна лише після пробігу близько 5000 км. Це відноситься також до витрати палива та роботи двигуна в цілому.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Медведєва Олена

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Економічна експлуатація автомобіля (рекомендації)
Обкатка нового автомобіля — перші 1500 км
Наступні статті
Вказівки для автомобілів з каталізатором у вихлопній системі
Гальмування автомобіля


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Технічні умови для переобладнання дисків та шин Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Умови проведення робіт та інструмент Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Умови експлуатації моторної олії Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 27 + 46 =

       





Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2025 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • Жук • Кадді 3 •