Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Az autó műszaki állapota és állapota (VW Passat B3)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B3
  • Általános információ
  • Vezetési tippek
  • Az autó műszaki állapota és állapota
            0


Az autót a modern hatékonysági követelmények figyelembevételével tervezték. Ahhoz, hogy ezeket a tulajdonságokat a lehető legjobban ki lehessen használni, folyamatosan figyelni kell az autó műszaki állapotát és a szükséges szinten karbantartani.

A jármű üzemeltetése során vegye figyelembe a következőket:

A környezet és egészsége védelme érdekében lehetőség szerint használjon ólommentes üzemanyagot.

Végezzen el minden ütemezett karbantartási munkát időben, a szerviztervnek megfelelően.

A szervizek rendszeres karbantartása nemcsak a jármű folyamatos üzemkész állapotát, hanem maximális élettartamát is biztosítja.

Legalább 4 hetente ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. Az elégtelen nyomás növeli a mozgással szembeni ellenállást, ami nemcsak az üzemanyag-fogyasztást, hanem a gumiabroncsok kopását is növeli és a jármű teljesítményét is rontja.

Ne vigyen magával plusz súlyt. A jármű tömege különösen nagy hatással van az üzemanyag-fogyasztásra városi forgalomban, gyakori gyorsítással. A hozzávetőleges számítás alapja az arány lehet: 100 kg tömeg 1 literrel növeli az üzemanyag-fogyasztást 100 km-enként.

Távolítsa el a tetőcsomagtartót, ha nem használja. Az aerodinamikai ellenállás növekedése miatt a csomagtartó jelentősen megnöveli az üzemanyag-fogyasztást, különösen nagy sebességnél.

Az elektromos készülékeket csak szükség esetén kapcsolja be. A hátsó ablakfűtés, a belső szellőzés és a légkondicionálás jelentős mennyiségű áramot igényel, így az elektromos készülékek bekapcsolásakor a generátor nagy terhelése miatt megnő az üzemanyag-fogyasztás. A hátsó ablakfűtés 1 literrel növeli az üzemanyag-fogyasztást 10 óránként.



Folyamatosan figyelje az üzemanyag-fogyasztást. Minden tankoláskor ellenőrizze a fogyasztást. Az üzemanyag-fogyasztás folyamatos figyelésével azonnal észreveheti járművében azokat a hibákat, amelyeket más jelek még nem észlelnek.

Minden tankoláskor ellenőrizze az olajszintet. Az olajfogyasztás nagyban függ a motor terhelésétől és fordulatszámától. Az olajfogyasztás a menettulajdonságoktól függően akár 1,0 l/1000 km is lehet.

Egy új motor olajfogyasztása csak a bejáratási időszak után éri el minimális értékét - ez normális. Az olajfogyasztás helyes felmérése csak körülbelül 5000 km megtétele után lehetséges. Ez vonatkozik az üzemanyag-fogyasztásra és általában a motor teljesítményére is.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Medvedeva Elena

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Az autó gazdaságos üzemeltetése (javaslatok)
Új autóban futás — az első 1500 km
Következő cikkek
Útmutató a kipufogórendszerben katalizátorral rendelkező járművekhez
Autó fékezése


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Az autó műszaki adatai Golf 2 (1984-1993, benzin)
Az AEX, APQ, AKV, ANX 1,4 l és AEE, ALM 1,6 l motorok műszaki… Polo 3 (1995-2003)
A Touareg autó műszaki adatai Touareg 1 (2002-2006)
Az autó külseje Tiguan 1 (2007-2015)
Az autó helyes emelése Sharan 1 (1995-2000)
Az autó méretei Transporter T4 (1990-2003)
Autó külső világítás Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 32 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.