Tartalomjegyzék: Az első 1000 kilométer ↓ 1000-től 1500 kilométerig ↓ Mindig (a betörési időszak alatt és…↓ Befutás után ↓
A betörési időszakban (az első munkaórák) a motor részei és az egész autó egymáshoz igazodnak, így a motor és az autó egészének tartóssága nagyban függ a megfelelő bejáratástól. A bejáratás ideje alatt a következő szabályokat kell betartani.
Az első 1000 kilométer
Az alapszabály a következő:
- ne adj neki teljes gázt,
- ne vezessen a maximális sebesség 3/4-énél nagyobb sebességgel,
- kerülje a magas és nagyon alacsony fordulatszámot,
- ha lehetséges, kerülje az utánfutóval vagy nehéz rakommal való vezetést.
Megjegyzés: Az új gumikat is be kell járatni, mert Eleinte nincs optimális tapadásuk az úton. Ezt figyelembe kell venni az első 100 km-en.
Figyelem: Az új fékbetétek az első 200 km alatt "betörnek" – csak ezután biztosítják a maximális fékhatást. Az enyhén csökkent fékhatás a bejáratási időszakban a fékpedál erősebb megnyomásával kompenzálható. Ezt a jövőben figyelembe kell venni a fékbetétek cseréjekor.
1000-től 1500 kilométerig
Ebben a szakaszban fokozatosan (nem azonnal!) növelheti a fordulatszámot és a motor fordulatszámát a maximumra.
(Az információ elérhető a weboldalon:: VWmanual)
Mindig (a betörési időszak alatt és után is)
Soha ne forgasson hideg motort nagy fordulatszámon, sem alapjáraton, sem fokozatban. A jármű sebességére és motorfordulatszámára vonatkozó összes adat meleg motorra vonatkozik.
Kerülje a feleslegesen túl magas fordulatszámon történő vezetést – az időben történő következő sebességváltás üzemanyag-megtakarítást, zajcsökkentést és környezetvédelmet jelent.
Kerülje a túl alacsony fordulatszámon történő vezetést – időben kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba, mivel az alacsony fordulatszám növeli a motor belső alkatrészeinek terhelését.
Befutás után
A fordulatszámmérővel felszerelt járművekben a legnagyobb megengedett motorfordulatszámot a skálán a piros zóna eleje mutatja. A fordulatszámmérő tűje nem eshet ebbe a zónába.
Az egyes modelleknél a piros árnyalatú területtel jelölt fordulatok kivételes esetekben rövid ideig megengedettek (például előzéskor).
A motor fel van szerelve egy eszközzel: maximális sebességkorlátozás A túl magas fordulatszámok automatikusan korrigálásra kerülnek.
Látogatói megjegyzések