Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Trčanje u novom autu — prvih 1500 km (VW Passat B3)

  • Glavna
  • Passat
  • Passat B3
  • Opće informacije
  • Savjeti za vožnju
  • Trčanje u novom autu — prvih 1500 km
            0


Sadržaj: Prvih 1000 kilometara ↓ Od 1000 do 1500 kilometara ↓ Uvijek (tijekom i nakon razdoblja…↓ Nakon uhodavanja ↓
U razdoblju provale (prvih sati rada) dijelovi motora i cijelog automobila prilagođeni su jedni drugima, pa o pravilnoj uhodanosti uvelike ovisi trajnost motora i automobila u cjelini. Tijekom razdoblja uhodavanja potrebno je pridržavati se sljedećih pravila.

Prvih 1000 kilometara


Osnovno pravilo je:
  • ne daj puni gas,
  • nemojte voziti brzinom većom od 3/4 maksimalne,
  • izbjegavajte visoke i vrlo niske okretaje,
  • ako je moguće, izbjegavajte vožnju s prikolicom ili teškim teretom.

Napomena: Nove gume također je potrebno uhodati, jer U početku nemaju optimalno prianjanje na cestu. To treba uzeti u obzir tijekom prvih 100 km.


Imajte na umu: Nove kočione pločice se "probijaju" tijekom prvih 200 km - tek nakon toga pružaju maksimalnu učinkovitost kočenja. Lagano djelovanje kočnica tijekom perioda uhodavanja može se kompenzirati jačim pritiskom papučice kočnice. To treba uzeti u obzir u budućnosti pri zamjeni kočionih pločica.


Od 1000 do 1500 kilometara


U ovoj fazi možete postupno (ne odmah!) povećavati brzinu i brzinu motora do maksimuma.

Uvijek (tijekom i nakon razdoblja provale)


Nikada ne okretajte hladan motor velikom brzinom, bilo u praznom hodu ili u brzini. Svi podaci o brzini vozila i brzini motora odnose se na zagrijan motor.

Izbjegavajte nepotrebnu vožnju na previsokim okretajima - pravodobno prebacivanje u sljedeći stupanj prijenosa štedi gorivo, smanjuje buku i štiti okoliš.



Izbjegavajte vožnju s preniskim okretajima - na vrijeme prebacite u niži stupanj prijenosa jer niski okretaji povećavaju opterećenje unutarnjih dijelova motora.

Nakon uhodavanja


Kod vozila s tahometrom najveći dopušteni broj okretaja motora pokazuje početak crvenog područja na skali. Igla tahometra ne smije pasti u ovu zonu.

Okretaji označeni u nekim modelima crveno osjenčanim područjem dopušteni su kratko vrijeme u iznimnim slučajevima (primjerice kod pretjecanja).

Motor je opremljen uređajem: ograničenje maksimalne brzine se automatski ispravlja.

[Izvornik se može pronaći na: vwmanual]

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Medvedeva Elena

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Sljedeći članci
Ekonomičan rad automobila (preporuke)
Tehnički uvjeti i stanje automobila
Upute za vozila s katalizatorom u ispušnom sustavu
Kočenje automobila


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Rad automobila: prvih 1500 km prijeđenih kilometara i kasnije Golf 2 (1984-1993, benzin)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 28 + 31 =

       



Passat B6 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor 1.6L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Benzinski motor 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Dizel motor 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B5 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Upravljanje motorom
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Kotači i gume
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i poklopci
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B4 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Motor sa 8 ventila
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Ubrizgavanje goriva «Mono-Jetronic»
  • Sustav «Mono-Motronic»
  • Sustav upravljanja «Digifant»
  • Sustav upravljanja «Simos»
  • Motor sa 16 ventila
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ubrizgavanje goriva «K-Jetronic»
  • Upravljački sustav «KE-Motronic»
  • Sustav upravljanja «Digifant»
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Sustav turbo punjenja
  • Digitalni sustav upravljanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Hidromehanički mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B3 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Savjeti za vožnju
  • Instrukcija za održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja benzina
  • Dizelski motor
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Oprema i uređaji
  • Sustav brisača
  • Električni krugovi
Passat B2 
  • Opće informacije
  • Uvod u upute
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • FZ motor 4-cilindrični
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Kutija s četiri brzine
  • Kutija s pet brzina
  • Hidromehanička kutija
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.