Змест: Першыя 1000 кіламетраў ↓ Ад 1000 да 1500 кіламетраў ↓ Заўсёды (і падчас абкаткі, і пасля…↓ Пасля абкаткі ↓
У перыяд абкаткі (першыя гадзіны працы) дэталі рухавіка і ўсяго аўтамабіля прыпрацоўваюцца сябар да сябра, таму даўгавечнасць рухавіка і аўтамабіля ў цэлым шмат у чым залежыць ад правільна праведзенай абкаткі. У перыяд абкаткі неабходна выконваць наступныя правілы.
Першыя 1000 кіламетраў
Асноўным правілам з'яўляецца:
- не даваць поўны газ,
- не ездзіць з хуткасцю вышэй 3/4 ад максімальнай,
- пазбягаць высокіх і вельмі нізкіх абарачэнняў,
- па магчымасць пазбягаць рухі з прычэпам і з вялікай нагрузкай.
Увага: Новыя покрыўкі таксама неабходна абкатаць, т.я. спачатку яны не валодаюць аптымальным счапленнем з дарогай. Гэта трэба ўлічваць на першых 100 км.
Увага: Новыя тармазныя калодкі прыціраюцца падчас першых 200 км толькі пасля гэтага яны забяспечваюць максімальную эфектыўнасць тармажэння. Злёгку паніжанае дзеянне тармазоў у перыяд абкаткі можа быць кампенсавана мацнейшым націскам на педаль тормазу. Гэта варта ўлічваць і ў далейшым пры замене тармазных калодак.
Ад 1000 да 1500 кіламетраў
На гэтым этапе паступова (не адразу!) можна павялічваць хуткасць руху і абарачэнні рухавіка да максімальных.
Заўсёды (і падчас абкаткі, і пасля яе)
Ніколі не давайце высокія абароты халоднага рухавіка - ні на халастым ходу, ні пры уключанай перадачы. Усе дадзеныя па хуткасці аўтамабіля і колькасці абаротаў рухавіка ставяцца да прогретому рухавіку.
Не ездзіце без неабходнасці на занадта высокіх абарачэннях - своечасовае пераключэнне на наступную перадачу эканоміць паліва, памяншае шум і літуе навакольнае асяроддзе.
Не варта рухацца на занадта нізкіх абарачэннях - своечасова пераходзьце на паніжаную перадачу, паколькі пры нізкіх абарачэннях нагрузкі на ўнутраныя дэталі рухавіка ўзрастаюць.
Пасля абкаткі
У аўтамабілях з тахометрам максімальна дапушчальны лік абарачэнняў рухавіка паказана пачаткам чырвонай зоны на шкале. Стрэлка тахометра не павінна пападаць у гэтую зону.
Абарачэнні, адзначаныя ў некаторых мадэлях заштрыхаванай чырвоным зонай, дапушчаюцца кароткачасова ў выключных выпадках (напрыклад, пры абгоне).
На рухавіку ўсталявана прылад: абмежаванні максімальных абарачэнняў Занадта высокія абарачэнні аўтаматычна карэктуюцца.
Каментары наведвальнікаў