Калі аўтамабіль абсталяваны каталізатарам, варта ўлічваць наступнае:
Запраўляйце аўтамабілі з каталізатарам толькі неэтыляваным гаручым.
У аўтамабілях з каталізатарам паліўны бак ніколі не павінен быць пустым. Калі бензін канчаецца падчас руху (а таксама пры наступным запуску рухавіка), рухавік некаторы час працуе з перабоямі - у гэты час несгоревшего паліва трапляе ў выхлапную сістэму, што можа прывесці да перагрэву і разбурэння каталізатара.
Калі падчас руху ўзнікаюць перабоі ў працы і зніжэнне магутнасці рухавіка, чыннікам можа быць непаладка ў сістэме запальвання. У гэтым выпадку незгарэлае паліва трапляе ў выхлапную сістэму, што можа прывесці да перагрэву і разбурэння каталізатара. Пры перабоях у працы рухавіка варта неадкладна панізіць хуткасць і ўхіліць няспраўнасць на найблізкай станцыі абслугоўвання.
Не выключайце запальванне падчас руху.
Не пералівайце алей.
Не буксіруйце аўтамабіль з мэтай запуску рухавіка на адлегласць больш за 50.
Глядзіце арыгінал на гэтым рэсурсе VWMANUAL
Увага: З-за таго, што пры асабліва няўдалых умовах каталізатар можа награвацца да вельмі высокай тэмпературы, аўтамабіль трэба па паркаваць такім чынам, каб каталізатар не датыкаўся з лёгка якія запальваюцца прадметамі (напрыклад, высокай сухой травой).
Указанне: Нават пры бездакорнай працы каталізатара пры пэўных умовах можа ўзнікаць сярністы пах - гэта залежыць ад утрымання серы ў паліве. Пазбегнуць гэтага часта можна, перайшоўшы на іншае паліва (напрыклад, маркі Е).
Каментары наведвальнікаў