Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Instrukcja dla pojazdów z katalizatorem w układzie wydechowym (VW Passat B3)

  • Główna
  • Passat
  • Passat B3
  • Informacje ogólne
  • Wskazówki dotyczące jazdy
  • Instrukcja dla pojazdów z katalizatorem w układzie wydechowym
            0


Prawidłowa praca katalizatora ma kluczowe znaczenie dla eksploatacji pojazdu przy minimalnym szkodliwości dla środowiska.

Jeżeli pojazd jest wyposażony w katalizator, należy wziąć pod uwagę następujące kwestie:

Pojazdy wyposażone w katalizator należy tankować wyłącznie paliwem bezołowiowym.

W pojazdach z katalizatorem zbiornik paliwa nigdy nie powinien być pusty. Kiedy zabraknie Ci benzyny podczas jazdy (i również po ponownym uruchomieniu silnika), silnik pracuje przez pewien czas w sposób przerywany - w tym czasie niespalone paliwo dostaje się do układu wydechowego, co może prowadzić do przegrzania i zniszczenia katalizatora.

Jeżeli podczas jazdy występują przerwy w pracy silnika i spadek mocy, przyczyną może być usterka układu zapłonowego. W takim przypadku niespalone paliwo przedostaje się do układu wydechowego, co może prowadzić do przegrzania i zniszczenia katalizatora. Jeżeli silnik zacznie pracować nierównomiernie, należy natychmiast zmniejszyć obroty i udać się do najbliższej stacji obsługi w celu usunięcia usterki.

Nie wyłączaj zapłonu podczas jazdy.

Nie należy wlewać zbyt dużej ilości oleju.

Nie holuj pojazdu w celu uruchomienia silnika na odległość większą niż 50 m.

Uwaga: Ponieważ w szczególnie niesprzyjających warunkach katalizator może nagrzewać się do bardzo wysokich temperatur, pojazd należy parkować w taki sposób, aby katalizator nie miał kontaktu z przedmiotami łatwopalnymi (na przykład wysoka, sucha trawa).


[Oryginalne informacje są zamieszczone w zasobie VWManual.ru]

Uwaga: Nawet jeżeli katalizator działa prawidłowo, w pewnych sytuacjach może pojawić się zapach siarki — zależy to od zawartości siarki w paliwie. Często można tego uniknąć zmieniając paliwo (na przykład marka E).

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Miedwiediew Elena

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Stan techniczny i stan techniczny samochodu
Ekonomiczna eksploatacja samochodu (zalecenia)
Eksploatacja nowego samochodu — pierwsze 1500 km
Kolejne artykuły
Hamowanie samochodu


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Ogólne informacje o układzie wydechowym Golf 5 (2003-2008)
Czujnik tlenu przed i za katalizatorem (od 05.2000) Polo 3 (1995-2003)
Środki ostrożności podczas pracy przy układzie paliwowym (silnik… Touareg 1 (2002-2006)
Informacje ogólne o układzie hamulcowym Tiguan 1 (2007-2015)
Koło pasowe przekładni hydrokinetycznej (dla pojazdów z… Sharan 1 (1995-2000)
Eksploatacja pojazdów z katalizatorem Transporter T3 (1979-1992)
Przełączanie w układzie sterowania w celu sprawdzenia parametrów… Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 10 + 27 =

       



Passat B6 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy 1.6L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Silnik benzynowy 2.0L
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Silnik wysokoprężny 2.0L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik 8 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
  • System sterowania «Mono-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • System sterowania «Simos»
  • Silnik 16 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
  • System sterowania «KE-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Cyfrowy system sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Przekładnia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dotyczące jazdy
  • Instrukcje konserwacji
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku benzyny
  • Diesla silnik
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • Obwody elektryczne
Passat B2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik FZ
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia czterobiegowa
  • Skrzynia pięciobiegowa
  • Skrzynia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.