Aby uniknąć uszkodzenia sondy lambda i katalizatora, należy przestrzegać następujących wskazówek:
Tankować wyłącznie benzynę bezołowiową.
W przypadku montażu katalizatora należy przed montażem katalizatora wykonać co najmniej 2 napełnienia zbiornika paliwa benzyną bezołowiową. Ponadto w silnikach wymagających tankowania superbenzyny należy przesunąć kąt wyprzedzenia zapłonu w kierunku "później", ponieważ dostępna na stacji benzyna siarkowa ma niższą liczbę oktanową (95). O ile przesunąć czas zapłonu zależy od modelu.
Zabrania się uruchamiania silnika przez holowanie lub pchanie samochodu. Niespalone paliwo po zapaleniu może spowodować przegrzanie i zniszczenie katalizatora. używać w takich przypadkach "zapalniczka".
Unikaj częstych rozruchów zimnego silnika z rzędu. W takim przypadku niespalone paliwo gromadzi się w katalizatorze, a po podgrzaniu następuje jego spalanie szokowe i katalizator ulega awarii.
W przypadku trudności z uruchomieniem silnika nie należy niepotrzebnie włączać rozrusznika na dłuższy czas. Gdy rozrusznik pracuje, paliwo jest wtryskiwane w sposób ciągły. Określ i wyeliminuj źródło problemu.
Jeśli wystąpi przerwa w zapłonie, przed ustaleniem przyczyny należy odłączyć złącze przekaźnika pompy paliwowej. Zapobiega to wtryskowi paliwa podczas uruchamiania silnika.
Nie sprawdzaj iskry ze zdjętymi końcówkami świec zapłonowych.
Nie można porównać cylindrów (próba równowagi) poprzez wyłączenie zapłonu jednego z cylindrów. Gdy zapłon jednego z cylindrów zostanie wyłączony - nawet przy pomocy testera silnika - niespalone paliwo dostaje się do katalizatora.
W przypadku awarii zapłonu należy unikać pracy silnika na wysokich obrotach i natychmiast naprawić usterkę.
Komentarze gości