Kako biste izbjegli oštećenje lambda sonde i katalizatora, morate se pridržavati sljedećih uputa:
Točite samo bezolovni benzin.
Prilikom ugradnje katalizatora, napravite najmanje 2 punjenja spremnika goriva bezolovnim benzinom prije ugradnje katalizatora. Osim toga, na motorima koji zahtijevaju dolijevanje superbenzina, pomaknite vrijeme paljenja u smjeru "kasnije", budući da sumporni benzin dostupan na benzinskoj postaji ima niži oktanski broj (95). Koliko pomaknuti vrijeme paljenja ovisi o modelu.
Nije dopušteno pokretanje motora vučom ili guranjem automobila. Neizgorjelo gorivo, kada se zapali, može uzrokovati pregrijavanje i uništenje katalizatora. koristiti u takvim slučajevima "upaljač".
Izbjegavajte česta uzastopna paljenja hladnog motora. U tom se slučaju neizgoreno gorivo nakuplja u katalizatoru, a kada se zagrije, dolazi do njegovog udarnog izgaranja i otkazivanja katalizatora.
Ako je motor teško pokrenuti, ne palite starter na duže vrijeme bez potrebe. Kada starter radi, gorivo se stalno ubrizgava. Utvrdite i uklonite izvor problema.
Ako dođe do zatajenja paljenja, uklonite konektor releja pumpe za gorivo prije utvrđivanja uzroka. Time se sprječava ubrizgavanje goriva prilikom pokretanja motora.
Ne testirajte iskru s uklonjenim vrhovima svjećica.
Ne mogu se usporediti cilindri (test ravnoteže) isključivanjem paljenja jednog od cilindara. Kada se paljenje jednog od cilindara isključi - čak i uz pomoć testera motora - neizgoreno gorivo ulazi u katalizator.
U slučaju neispravnog paljenja, izbjegavajte rad motora pri velikim brzinama i odmah popravite kvar.
Komentari posjetitelja