Експлуатація автомобілів з каталізатором (VW Transporter T3)

Щоб уникнути пошкодження лямбда-зонда та каталізатора, необхідно обов'язково виконувати наступні вказівки:

Заправлятися лише неетильованим бензином.

При наступній установці каталізатора перед його установкою провести принаймні дві заправки паливного бака неетильованим бензином. Крім того, на двигуна, що вимагають заправки супербензином, змістити момент запалення в напрямку "пізніше", оскільки сулербензин, що є на АЗС, має менше октанове число (95). На скільки слід зміщувати момент запалення, залежить від моделі.

Не допускається запуск двигуна буксируванням або штовханням автомобіля. Паливо, що не згоріло, при його займанні може викликати перегрів і руйнування ка1ализатора. використовувати в таких випадках "прикурювач".

Уникайте частих запусків холодного двигуна поспіль. У цьому випадку в каталізаторі накопичується паливо, що не згоріло, при розігріві якого відбувається його ударне згоряння і вихід з ладу каталізатора.

При труднощі запуску двигуна не включати надовго без потреби стартер. Працюючи стартера постійно впорскується паливо. Визначити та усунути джерело несправності.

У разі виникнення порушень запалення до визначення причини зняти роз'єм реле паливного насоса. Таким чином запобігає впорскування палива при запуску двигуна.

Не проводити перевірки наявності іскри при знятих наконечниках свічок запалювання.

Не можна робити порівняння циліндрів (баланс-тест) шляхом відключення запалення одного із циліндрів. При відключенні запалення одного з циліндрів - навіть за допомогою тестера двигуна - в каталізатор потрапляє паливо, що не згоріло.

При настанні збоїв запалення уникати роботи двигуна на підвищених обертах та негайно усунути несправність.