Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Technické podmienky a stav auta (VW Passat B3)

  • Hlavná
  • Passat
  • Passat B3
  • Všeobecné informácie
  • Tipy na jazdu
  • Technické podmienky a stav auta
            0


Auto je navrhnuté s ohľadom na moderné požiadavky na efektivitu. Aby sa tieto kvality využili čo najlepšie, je potrebné neustále sledovať technický stav auta a udržiavať ho na požadovanej úrovni.

Pri prevádzke vozidla zvážte nasledovné:

Na ochranu životného prostredia a svojho zdravia používajte vždy, keď je to možné, bezolovnaté palivo.

Všetky plánované údržbárske práce vykonávajte včas, v súlade so servisným plánom.

Pravidelná údržba na čerpacích staniciach zabezpečuje nielen stálu pripravenosť vozidla na prevádzku, ale aj jeho maximálnu životnosť.

Kontrolujte tlak v pneumatikách aspoň každé 4 týždne. Nedostatočný tlak zvyšuje odpor proti pohybu, čím sa zvyšuje nielen spotreba paliva, ale aj opotrebovanie pneumatík a zhoršuje sa výkon vozidla.

Nenoste so sebou váhu navyše. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje najmä spotrebu paliva v mestskej premávke s častým zrýchľovaním. Základom pre približný výpočet môže byť pomer: 100 kg hmotnosti zvyšuje spotrebu paliva o 1 liter na 100 km.

Keď strešný nosič nepoužívate, odstráňte ho. V dôsledku zvýšenia aerodynamického odporu kufor výrazne zvyšuje spotrebu paliva, najmä pri vysokých rýchlostiach.

Elektrické spotrebiče zapínajte len v prípade potreby. Vyhrievanie zadného okna, vetranie interiéru a klimatizácia vyžadujú značné množstvo elektrickej energie, takže pri zapnutí elektrických spotrebičov stúpa spotreba paliva v dôsledku vysokého zaťaženia generátora. Vyhrievanie zadného okna zvyšuje spotrebu paliva o 1 liter za 10 hodín.

Neustále monitorujte spotrebu paliva. Kontrolujte spotrebu pri každom tankovaní. Neustálym sledovaním spotreby paliva si môžete na svojom vozidle rýchlo všimnúť poruchy, ktoré ešte nie sú viditeľné podľa iných znakov.



Pri každom dopĺňaní skontrolujte hladinu oleja. Spotreba oleja závisí vo veľkej miere od zaťaženia motora a otáčok. V závislosti od jazdných vlastností môže byť spotreba oleja až 1,0 l na 1000 km.

Spotreba oleja nového motora dosiahne minimálnu hodnotu až po dobe zábehu - to je normálne. Správne posúdenie spotreby oleja je možné urobiť až po najazdení cca 5 000 km. Platí to aj o spotrebe paliva a celkovo o výkone motora.

[Zobraziť originál na webovej stránke VWmanual.ru]

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Medvedeva Elena

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Ekonomická prevádzka auta (odporúčania)
Beh v novom aute — prvých 1500 km
Nasledujúce články
Návod pre vozidlá s katalyzátorom vo výfukovom systéme
Brzdenie auta


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Technické údaje auta Golf 2 (1984-1993, benzín)
Technické vlastnosti motorov AEX, APQ, AKV, ANX 1,4 l a AEE, ALM… Polo 3 (1995-2003)
Technické údaje auta Touareg Touareg 1 (2002-2006)
Exteriér auta Tiguan 1 (2007-2015)
Všeobecné odporúčania pre opravu auta Sharan 1 (1995-2000)
Rozmery auta Transportér T4 (1990-2003)
Kľúče od auta Caddy 3 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 26 + 47 =

       



Passat B6 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Dieselový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B5 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Riadenie motora
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Kolesá a pneumatiky
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a kryty
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B4 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické dáta
  • 8-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Vstrekovanie paliva «Mono-Jetronic»
  • Systém «Mono-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Riadiaci systém «Simos»
  • 16-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Vstrekovanie paliva «K-Jetronic»
  • Riadiaci systém «KE-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Napájací a riadiaci systém
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Digitálny riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B3 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Tipy na jazdu
  • Návod na údržbu
  • Technické dáta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania benzínu
  • Naftový motor
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém stieračov
  • Elektrické obvody
Passat B2 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do pokynov
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové FZ
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Štvorstupňová prevodovka
  • Päťstupňová prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.